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'''光伏LED路灯系统研究'''基于 LCL 谐振的光伏 LED 路灯系统研究，本项目针对太阳能 LED 照明系统，研究了一种将 Boost 全桥变换器与 LCL 恒流谐振网络 相结合的光伏 LED 路灯系统及其控制策略，详细分析了该变换器电路组成及工作原理，并提出通过 PWM 控制实现太阳能电池的最大功率跟踪及对蓄电池的三阶段式充电，通过移相控制，实现 对输出电流的恒定控制。
==一、案例简介==
本项目针对太阳能 LED 照明系统，研究了一种将 Boost 全桥变换器与 LCL 恒流谐振网络 相结合的光伏 LED 路灯系统及其控制策略，详细分析了该变换器电路组成及工作原理，并提出通过 PWM 控制实现太阳能电池的最大功率跟踪及对蓄电池的三阶段式充电，通过移相控制，实现 对输出电流的恒定控制。最后，研制了一台基于 LCL 恒流谐振网络的光伏 LED 路灯驱动电源实验 样机，样机实验结果验证了所提出方案是可行的。
==二、技术要点==
介绍的是一种传统的太阳能 LED 路灯 驱动电源电路拓扑，如图 1 所示。此电路拓扑结构 明确，控制方式简单易行，而此驱动电源电路拓扑 的充放电部分是由两个不同的 DC/DC 变换器直接 串接组合，从而导致系统的复杂程度增加，最终导 致路灯系统转换效率变低。一个双向 Boost 型 LED 路灯驱 动电源电路拓扑，该拓扑采用了双向变换器，能够实现一机双用的功能；但是蓄电池充放电模式的切换需两个专用控制开关来控制，从而加大控制难度。
==三、应用场景==
海洋能，潮流发电模拟装置
==四、应用成效==
本项目研究了一种 Boost 全桥换器与 LCL 恒流谐 振网络相结合的光伏 LED 路灯系统，该电路具有结 构简单、转换效率高和输出电压范围宽等优点，并提出一种 PWM 与移相控制相结合的控制策略以实现蓄电池充放电控制，通过 PWM 控制实现太阳能 电池的最大功率跟踪以及蓄电池的三阶段充电，通过移相控制，实现对输出电流的恒定控制。本项目对电路拓扑和控制策略进行了分析，并结合实验结果论证了该拓扑和控制策略的可行性。
==参考文献==
[[Category:500 社會科學類]]