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「南滿州鐵道株式會社」,即「滿鐵」,8月以保護滿鐵線路 為名成立關東都督 府1 府。1 月「滿鐵」正式成立。這條鐵路是維 繫「滿洲」和日本本土的重要交通樞紐,是日本搜刮中國資源 並進一步侵略中國的要道,甚而被譽為「大日本帝國的生命 」 。而且1906年3月設立的滿鐵調查部也是日本侵華的 「 情報 線」 機關。1907年3月滿鐵首任總裁後藤新平曾聘請京都帝國大學 教授岡松參太郎主持滿鐵調查部的工作,這個部的使命就是把 殖民統治擴展到整個東北、內蒙、甚至全中國。具體任務是調 查、搜集滿蒙地區的各種情報,為日本的侵華政策提供「科學 的基礎」。所以,「滿鐵」決不是一個簡單的鐵路公司。

邀請漱石前往「滿洲」訪問的中村是公是繼後藤新平的第二任滿鐵總裁,他和漱石是自第一高等學校時的舊友。《滿韓處處》 開頭部分提道:「我問:『南滿鐵道公司究竟幹什麼?』聽到 這樣的問話,滿鐵總裁也目瞪口杲了一會,說道:你也真夠傻 的了。因為被是公說成是傻瓜也沒什麼可怕的,所以我也沒 說話。於是是公一邊笑一邊說,怎麼樣,下次我帶你一起去 吧 」 。當時滿鐵正著力於向國內外進行自我宣傳,而且其宣 傳活動從創立之初就很活躍,遠遠超過其他日本國內企業。中 村是公招待漱石去滿洲,固然是出於舊日友情,除此之外恐怕 也有希望身為著名作家的老友為自己宣傳一下的目的。同時,就像中村自己說的: 「你最好來看看在海外的日本人都在幹什。」<ref name="張小玲2014">{{cite book|author=張小玲|title=從現代到後現代的自我追尋: 夏目漱石與村上春樹的比較研究|url=https://books.google.com/books?id=7fmaBQAAQBAJ&pg=PA116|date=1 December 2014|publisher=獨立作家－秀威出版|isbn=978-986-326-301-2|pages=116–}}</ref>

由於胃病發作,漱石沒有和中村是公一起啟程,而是9 月 2 月2 日出發,6日到達人連,先後去了旅順、熊岳城、營、湯崗 子、奉天、撫順、哈爾濱、長春、丹東,後經過平壤、漢城、釜山,於川月14日坐船回到馬關。《滿韓處處》就是根據這個多月的旅程而寫的遊記 。 当中村是公任满离职时,满铁已粗具规模,不仅支付了总数达 3 500 余万日元的社债利息,还获取了 1 200 余万日元的利润。因此.日本政府确认它"在营业方面经济的基础已经确立"<ref name="苏崇民1990">{{cite book|author=苏崇民|title=满铁史|url=https://books.google.com/books?id=7eaCAAAAIAAJ|year=1990|publisher=中华书局}}</ref> 。