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海岸山脈
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[[File:海岸山脈段中的美麗磯崎海灣.jpg| thumb|230px|有框|右|海岸山脈段中的美麗磯崎海灣 [https://www.eastcoast-nsa.gov.tw/zh-tw/attractions/detail/161 照片來自東部海岸國家風景區觀光資訊網]]]
=='''<big>大坡池</big>'''==
==='''簡介'''===
'''海岸山脈'''，橫跨[[花蓮縣]]及[[台東縣]]，北起花蓮市南方花蓮溪口的嶺頂，南至台東市北方的卑南山。整個山脈長度約一百三十五公里，兩側各有許多雁行排列的支稜。花蓮縣的這一段通稱為北段。
它是[[台灣]]唯一屬於「菲律賓板塊」的區塊，高度不太高，卻因此難親近的山。然而，它就在花蓮的裡面。 它一直在長高，緊鄰著太平洋垂直斗升的外觀，極有氣勢。
而其中的[[米棧古道]]較於國家級步道，更容易親近，適合作為第一次走入'''海岸山脈'''的選擇。海岸山脈豐富的生態環境足以人們在此生養延續，並可認識特有種動植物、深刻的文化、豐富的地質資源。<ref>[https://www.newsmarket.com.tw/shop/product/orip-vol-36-%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E5%B1%B1%E8%84%88/ O'rip Vol.36 海岸山脈| 上下游市集]</ref> 而花蓮縣的[[壽豐鄉]]是花蓮縣唯一橫跨[[花東縱谷]]與海岸山脈的鄉鎮。<ref>[https://chinese.hl.gov.tw/files/15-1001-815,c247-1.php 花蓮縣政府全球資訊服務網]</ref>
東台灣花東'''海岸山脈'''是位於台灣最東端的山脈，整座山脈是由海底火山經過板塊擠壓推升而形成。
北從花蓮溪入海口，向南延伸至台東縣的卑南大溪河口。由於受到花蓮秀姑巒溪的切割，整個山脈形成南北兩段，北段比較低矮，南段比較高大，但都在1000公尺右左，最高峰9是新港山高達到1682公尺。
'''海岸山脈'''東西兩側各有許多東西向的支稜,形成了雁行排列的山脈,由於海岸山脈是由海底火山作用所形成，地質上以火山集塊岩為主，夾雜部分的泥岩，火山地區常會將地底的礦物帶至地表，因此海岸山脈部分地區早年以出產寶石聞名。
花菄'''海岸山脈'''為台灣五大山脈之一，位於臺灣本島之東緣，北起花蓮，南迄臺東，其縱長凡150公里，東西之平均寬度為10公里，一般以秀姑巒溪切穿而分成南北兩段。北段北自花蓮溪口的花蓮山起（地質學家認為花蓮市的美崙山、花崗山亦係海岸山脈殘餘的山丘），經賀田山、月眉山、六階鼻山、八里灣山、大奇山而抵秀姑巒溪，八里灣山是北段最高峰，但高度未及1000公尺。
北段為臺十一甲線光豐公路切斷，另有米棧-水璉產業道路、奉公越嶺路等古道。 奇美以南是南段，自里牙津山起，經三間屋山、北花東山、成廣澳山、新港山、都蘭山而止於卑南溪，南段除有東河到富里的東富公路切穿外，新開通的臺三十線玉長公路，從卓溪鄉的南安瀑布起，經玉里、安通，鑿穿海岸山脈後，直抵臺十一線的寧埔；還有瑞穗到大港口的瑞港公路、安通越嶺路等古道。 山嶺高度北段較低，南段較高，最高峰為新港山。
<ref>[https://sites.google.com/site/rn012345678/Home/3 東台灣花東海岸山脈一台灣網站群資訊平台]</ref>
位於[[花東縱谷]]中的縱谷斷層是歐亞大陸與菲律賓海板塊的交界處，海岸山脈原屬於菲律賓海板塊上的火山島，如同現在的綠島與蘭嶼；中央山脈位在歐亞大陸板塊最東緣，是兩板塊碰撞隆起的造山山脈。
約2,000萬年前，南中國海板塊（歐亞大陸板塊的一部分）隱沒到菲律賓海板塊之下，在菲律賓海板塊西緣形成一系列的火山島。之後，火山島隨著菲律賓海板塊向西北移動，逐漸接近歐亞大陸邊緣。約600萬年前，因為，兩個板塊的擠壓碰撞，台灣島才逐漸隆起，同時台灣島的沉積物也大量堆積在火山島周圍。因此，海岸山脈岩層的主體就由中新世的安山岩質火成岩構成的火山島，以及上面覆蓋一厚層深海的濁流沉積岩。約50萬年之後，海岸山脈逆衝到陸上，深海沉積岩轉變為淺海與河流環境的沉積岩。
現今，台灣島周圍的地球板塊構造，主要有南側的南中國海的隱沒帶（馬尼拉海溝），與東北側菲律賓海板塊的隱沒帶（琉球海溝）；兩個海溝之間就是以縱谷斷層連接，縱谷區域的地殼結構是海岸山脈逆衝到中央山脈之上
<ref>[http://ashan.gl.ntu.edu.tw/chinese/GeoPark/SeacoastSierraGeology/SeacoastSierraGeology01/index-01_01.htm 花東縱谷深度旅遊]</ref>
儘管'''海岸山脈'''獨立於東台灣、濱海一角，仍完整地展現自己的地形和地質特色，並且受到詩人、山友和地質學者的注意。唯相對於[[中央山脈]]的名峰林立和龐然，這處偏遠的地帶，其自然景觀和人文風貌依舊未受到充分的重視，仍持更多的關注和探究。<ref>[https://www.ylib.com/hotsale/above_tw1/view.htm 台灣五大山脈空中巡遊：《鳥瞰台灣山》]</ref>
臺灣島的形成，是由於菲律賓海板塊與歐亞板塊互相推擠，使海底的沉積岩隆起而露出海面。這種因為板塊推擠使岩層產生隆起、褶皺和斷層的現象，稱為造山運動。
臺灣在地形上以花東縱谷為界，左右分屬不同的板塊，縱谷以東的海岸山脈屬於菲律賓海板塊，以西的中央山脈及西部山麓平原屬於歐亞板塊。
臺灣的造山運動造成複雜的褶皺地形和斷層，直到今天，菲律賓海板塊仍然以平均每年7～11公分的速度向歐亞板塊推擠，使中央山脈海拔高度持續上升，碰撞前緣的海岸山脈，每年以大約2～3公分的速度長高。<ref>[http://www.ncree.org/safehome/ncr01/pc1_4.htm 臺灣的板塊構造與造山運動]</ref>
'''海岸山脈'''在距今400～400萬年以前火山活動劇烈，爆發性的火山活動，常將粗、細岩塊和火山灰吹灰空中，落下後沉積於陸上或海中，形成火山碎屑岩，其中細粒的火山灰沉積之後即形成凝灰岩在石梯坪地區的白色海岸級是凝灰岩海岸，在這些凝灰岩層中，還可見到火山灰沉積時，與水作用所留下的痕跡。<ref>[https://www.eastcoast-nsa.gov.tw/zh-tw/travel/geography 東部海岸國家風景區觀光資訊網]</ref>
安通越嶺古道是第一條跨越海岸山脈，貫通東部海岸及花東縱谷的古道，為[[清朝]]至[[日本]]統治時期通婚、傳教、運輸的重要路徑，後因公路開通而荒廢。因具有人文歷史意義，於2008年西段重修完成，東段部份也在2016年開通。
古道擁有自然原始的生態環境，木棧步道於蒼翠樹林之中緩步爬升，行走其間悠閒舒適，山區雲霧飄渺，如夢似幻有如仙境，在涼亭可欣賞花東縱谷美麗風光，天氣晴朗時還可以眺望玉山，越嶺觀景平台視野開闊，[[太平洋]]海天一色景緻讓人陶醉，第二平台是西段終點，可折返或往東段續行，東段較為陡峭，連續陡降的土徑階梯，十足考驗腳力。<ref>[https://hiking.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=9813 【從古玩到精】跨越海岸山脈－安通古道（玉里－長濱）]</ref>
而在花蓮縣及台東縣之間有四條跨越海岸山脈的山路，光豐公路，瑞港公路，玉長公路，東富公路，美妙無極限。而在兩條山脈之間的南北向小路 193縣道更是單車騎士的最愛。<ref>[https://www.peopo.org/news/422705 傍晚的回憶 011 玩花東的旅遊安排]</ref>
=='''視頻'''==
【魅力台灣樂活誌-第021集 踏勘台灣森林海岸山脈大縱走】
{{#evu: https://www.youtube.com/watch?v=_iL-yxcgsgg }}
【海岸山脈五橫縱騎《台灣 ‧ 用騎的最美》】
{{#evu: https://www.youtube.com/watch?v=U0oWGFTZ3BI }}
【台東海岸山脈、太平洋與多良車站】
{{#evu: https://www.youtube.com/watch?v=bQ7Z8LteGp8 }}
== '''參考文獻''' ==
{{Reflist}}
[[Category:旅遊景點]]
=='''<big>大坡池</big>'''==
==='''簡介'''===
'''海岸山脈'''，橫跨[[花蓮縣]]及[[台東縣]]，北起花蓮市南方花蓮溪口的嶺頂，南至台東市北方的卑南山。整個山脈長度約一百三十五公里，兩側各有許多雁行排列的支稜。花蓮縣的這一段通稱為北段。
它是[[台灣]]唯一屬於「菲律賓板塊」的區塊，高度不太高，卻因此難親近的山。然而，它就在花蓮的裡面。 它一直在長高，緊鄰著太平洋垂直斗升的外觀，極有氣勢。
而其中的[[米棧古道]]較於國家級步道，更容易親近，適合作為第一次走入'''海岸山脈'''的選擇。海岸山脈豐富的生態環境足以人們在此生養延續，並可認識特有種動植物、深刻的文化、豐富的地質資源。<ref>[https://www.newsmarket.com.tw/shop/product/orip-vol-36-%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E5%B1%B1%E8%84%88/ O'rip Vol.36 海岸山脈| 上下游市集]</ref> 而花蓮縣的[[壽豐鄉]]是花蓮縣唯一橫跨[[花東縱谷]]與海岸山脈的鄉鎮。<ref>[https://chinese.hl.gov.tw/files/15-1001-815,c247-1.php 花蓮縣政府全球資訊服務網]</ref>
東台灣花東'''海岸山脈'''是位於台灣最東端的山脈，整座山脈是由海底火山經過板塊擠壓推升而形成。
北從花蓮溪入海口，向南延伸至台東縣的卑南大溪河口。由於受到花蓮秀姑巒溪的切割，整個山脈形成南北兩段，北段比較低矮，南段比較高大，但都在1000公尺右左，最高峰9是新港山高達到1682公尺。
'''海岸山脈'''東西兩側各有許多東西向的支稜,形成了雁行排列的山脈,由於海岸山脈是由海底火山作用所形成，地質上以火山集塊岩為主，夾雜部分的泥岩，火山地區常會將地底的礦物帶至地表，因此海岸山脈部分地區早年以出產寶石聞名。
花菄'''海岸山脈'''為台灣五大山脈之一，位於臺灣本島之東緣，北起花蓮，南迄臺東，其縱長凡150公里，東西之平均寬度為10公里，一般以秀姑巒溪切穿而分成南北兩段。北段北自花蓮溪口的花蓮山起（地質學家認為花蓮市的美崙山、花崗山亦係海岸山脈殘餘的山丘），經賀田山、月眉山、六階鼻山、八里灣山、大奇山而抵秀姑巒溪，八里灣山是北段最高峰，但高度未及1000公尺。
北段為臺十一甲線光豐公路切斷，另有米棧-水璉產業道路、奉公越嶺路等古道。 奇美以南是南段，自里牙津山起，經三間屋山、北花東山、成廣澳山、新港山、都蘭山而止於卑南溪，南段除有東河到富里的東富公路切穿外，新開通的臺三十線玉長公路，從卓溪鄉的南安瀑布起，經玉里、安通，鑿穿海岸山脈後，直抵臺十一線的寧埔；還有瑞穗到大港口的瑞港公路、安通越嶺路等古道。 山嶺高度北段較低，南段較高，最高峰為新港山。
<ref>[https://sites.google.com/site/rn012345678/Home/3 東台灣花東海岸山脈一台灣網站群資訊平台]</ref>
位於[[花東縱谷]]中的縱谷斷層是歐亞大陸與菲律賓海板塊的交界處，海岸山脈原屬於菲律賓海板塊上的火山島，如同現在的綠島與蘭嶼；中央山脈位在歐亞大陸板塊最東緣，是兩板塊碰撞隆起的造山山脈。
約2,000萬年前，南中國海板塊（歐亞大陸板塊的一部分）隱沒到菲律賓海板塊之下，在菲律賓海板塊西緣形成一系列的火山島。之後，火山島隨著菲律賓海板塊向西北移動，逐漸接近歐亞大陸邊緣。約600萬年前，因為，兩個板塊的擠壓碰撞，台灣島才逐漸隆起，同時台灣島的沉積物也大量堆積在火山島周圍。因此，海岸山脈岩層的主體就由中新世的安山岩質火成岩構成的火山島，以及上面覆蓋一厚層深海的濁流沉積岩。約50萬年之後，海岸山脈逆衝到陸上，深海沉積岩轉變為淺海與河流環境的沉積岩。
現今，台灣島周圍的地球板塊構造，主要有南側的南中國海的隱沒帶（馬尼拉海溝），與東北側菲律賓海板塊的隱沒帶（琉球海溝）；兩個海溝之間就是以縱谷斷層連接，縱谷區域的地殼結構是海岸山脈逆衝到中央山脈之上
<ref>[http://ashan.gl.ntu.edu.tw/chinese/GeoPark/SeacoastSierraGeology/SeacoastSierraGeology01/index-01_01.htm 花東縱谷深度旅遊]</ref>
儘管'''海岸山脈'''獨立於東台灣、濱海一角，仍完整地展現自己的地形和地質特色，並且受到詩人、山友和地質學者的注意。唯相對於[[中央山脈]]的名峰林立和龐然，這處偏遠的地帶，其自然景觀和人文風貌依舊未受到充分的重視，仍持更多的關注和探究。<ref>[https://www.ylib.com/hotsale/above_tw1/view.htm 台灣五大山脈空中巡遊：《鳥瞰台灣山》]</ref>
臺灣島的形成，是由於菲律賓海板塊與歐亞板塊互相推擠，使海底的沉積岩隆起而露出海面。這種因為板塊推擠使岩層產生隆起、褶皺和斷層的現象，稱為造山運動。
臺灣在地形上以花東縱谷為界，左右分屬不同的板塊，縱谷以東的海岸山脈屬於菲律賓海板塊，以西的中央山脈及西部山麓平原屬於歐亞板塊。
臺灣的造山運動造成複雜的褶皺地形和斷層，直到今天，菲律賓海板塊仍然以平均每年7～11公分的速度向歐亞板塊推擠，使中央山脈海拔高度持續上升，碰撞前緣的海岸山脈，每年以大約2～3公分的速度長高。<ref>[http://www.ncree.org/safehome/ncr01/pc1_4.htm 臺灣的板塊構造與造山運動]</ref>
'''海岸山脈'''在距今400～400萬年以前火山活動劇烈，爆發性的火山活動，常將粗、細岩塊和火山灰吹灰空中，落下後沉積於陸上或海中，形成火山碎屑岩，其中細粒的火山灰沉積之後即形成凝灰岩在石梯坪地區的白色海岸級是凝灰岩海岸，在這些凝灰岩層中，還可見到火山灰沉積時，與水作用所留下的痕跡。<ref>[https://www.eastcoast-nsa.gov.tw/zh-tw/travel/geography 東部海岸國家風景區觀光資訊網]</ref>
安通越嶺古道是第一條跨越海岸山脈，貫通東部海岸及花東縱谷的古道，為[[清朝]]至[[日本]]統治時期通婚、傳教、運輸的重要路徑，後因公路開通而荒廢。因具有人文歷史意義，於2008年西段重修完成，東段部份也在2016年開通。
古道擁有自然原始的生態環境，木棧步道於蒼翠樹林之中緩步爬升，行走其間悠閒舒適，山區雲霧飄渺，如夢似幻有如仙境，在涼亭可欣賞花東縱谷美麗風光，天氣晴朗時還可以眺望玉山，越嶺觀景平台視野開闊，[[太平洋]]海天一色景緻讓人陶醉，第二平台是西段終點，可折返或往東段續行，東段較為陡峭，連續陡降的土徑階梯，十足考驗腳力。<ref>[https://hiking.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=9813 【從古玩到精】跨越海岸山脈－安通古道（玉里－長濱）]</ref>
而在花蓮縣及台東縣之間有四條跨越海岸山脈的山路，光豐公路，瑞港公路，玉長公路，東富公路，美妙無極限。而在兩條山脈之間的南北向小路 193縣道更是單車騎士的最愛。<ref>[https://www.peopo.org/news/422705 傍晚的回憶 011 玩花東的旅遊安排]</ref>
=='''視頻'''==
【魅力台灣樂活誌-第021集 踏勘台灣森林海岸山脈大縱走】
{{#evu: https://www.youtube.com/watch?v=_iL-yxcgsgg }}
【海岸山脈五橫縱騎《台灣 ‧ 用騎的最美》】
{{#evu: https://www.youtube.com/watch?v=U0oWGFTZ3BI }}
【台東海岸山脈、太平洋與多良車站】
{{#evu: https://www.youtube.com/watch?v=bQ7Z8LteGp8 }}
== '''參考文獻''' ==
{{Reflist}}
[[Category:旅遊景點]]