U28B型柴油機車檢視原始碼討論檢視歷史

U28B型柴油機車原圖鏈接來自 網易號 的圖片

U28B型柴油機車是美國通用電氣公司於1966年推出的一款柴油機車。

開發背景

1950年中期，通用電氣公司開始涉足幹線柴油機車的市場，向市場推出一系列「通用」系列柴油機車（Universal series）。1959年，通用電氣公司首次推出U25B型柴油機車，這款機車裝用一台2500馬力的FDL16型柴油機，隨即成為當時美國國內單機功率最大的四軸柴油機車，還採用了模塊化電子控制系統、防滑行防空轉系統、中央空氣濾清系統等嶄新技術。由於其優異性能和可靠表現，聯合太平洋鐵路、賓夕法尼亞鐵路、南太平洋鐵路、紐約中央鐵路、岩島鐵路等一級鐵路公司相繼訂購了U25B型柴油機車。

通用電氣公司在U25B型柴油機車取得成功之後，於1966年初繼續推出增大功率的U28B型柴油機車，其主要競爭對象是易安迪的GP40型柴油機車，另外還同時推出六軸版本的U28C型柴油機車。U28B型柴油機車型號當中的「U」代表「通用」系列、「28」代表單節功率為2800馬力、「B」代表機車軸式為Bo-Bo。U28B型柴油機車的首張訂單來自美國中西部地區的密爾沃基鐵路，不久之後岩島鐵路、伯靈頓鐵路、大北方鐵路、紐約中央鐵路、諾福克和西方鐵路、匹茲堡和伊利湖鐵路等鐵路公司亦相繼訂購，這些公司當中大多數之前也曾經購置U25B型柴油機車。U28B型柴油機車的批量生產維持不足一年，就被功率更大的U30B型柴油機車取代。

U28B型柴油機車仍然裝用一台16氣缸、四衝程、渦輪增壓的FDL16型中速柴油機，但額定功率從2500馬力提高至2800馬力，除此之外早期的U28B型柴油機車實際上與後期的U25B型柴油機車完全一樣，傳動系統同樣使用直—直流電傳動，柴油機直接驅動一台GT-598型直流牽引發電機，並將發出的直流電供給四台並聯的GE-752型串勵直流牽引電動機。隨着採用交—直流電傳動的U30B型柴油機車於1966年5月面世，部分後期生產的U28B型柴油機車亦改裝GTA-9型三相交流同步發電機和硅二極管整流器。

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