烏魯木齊地鐵檢視原始碼討論檢視歷史
烏魯木齊地鐵是中國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的城市軌道交通系統。按照《烏魯木齊市城市軌道交通線網規劃(修編)》,計劃至2020年,烏魯木齊中心城區軌道交通規劃線路有8條,總長257公里。
按照烏魯木齊城市軌道交通建設規劃,在2012年至2019年,烏魯木齊市將建設1號線和2號線兩條線路。1號線和2號線將計劃投資312.4億元。其中1號線從三屯碑到地窩堡機場,設地下車站21座,全長27.615公里。2號線一期工程由延安路到華山街,全長19.35公里,其中,南門至華山街段(13.94公里)計劃在2022年開通運營[1]。
歷史
2010年之前,烏魯木齊市啟動了《烏魯木齊市城市軌道交通建設規劃(2012-2019年)》編制工作。
2012年11月,《烏魯木齊市城市軌道交通近期建設規劃(2012-2019年)》正式獲得了國家發改委的批覆立項。
2014年3月,地鐵1號線開工建設。
2015年11月,地鐵2號線一期工程開工。
2016年10月,《烏魯木齊市城市軌道交通第二期建設規劃(2016-2021年)》正式獲得了國家發改委的批覆立項。
2016年11月,地鐵3號線一期項目開工。
2017年3月,地鐵4號線一期開工建設。
2018年10月25日,1號線北段(國際機場-八樓)開通。
2019年6月28日,1號線南段(八樓-三屯碑)開通。
2020年7月16日,1號線因新型冠狀病毒疫情影響自當日22:00起停運[2]。
營運與服務
廣播報站特色
烏魯木齊地鐵報站語言依次為漢語普通話、維吾爾語和英語,為中國大陸第一個提供少數民族語言報站的城市地鐵。
視頻
烏魯木齊地鐵 相關視頻
參考文獻
- ↑ 烏魯木齊的地鐵規劃、現狀和未來發展情況 ,搜狐,2020-03-17
- ↑ 為防控疫情傳播,烏魯木齊地鐵1號線停運 ,鳳凰網,2020-7-16