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大港站 圖片來自easyatm

大港站原是一座膠濟線上的鐵路車站，位於山東省青島市市北區商河路2號，建於1910-1911年，後於2005年停用，目前用作鐵路辦公用房。使用時為四等站，郵政編碼為266012。

歷史介紹

1903-1904年間，負責膠濟鐵路建造運營的山東鐵路公司在今大港站附近建設了一座小型車站，具體位於今大港站站房東北方、鐵路與渤海路之間，德租時期的資料一般稱之為「港口火車站」（Hafenbahnhof）或「鐵路停靠站」（Eisenbahnhaltestelle）。

現存的大港火車站（德語：Bahnhof Großer Hafen）建於1910-1911年。膠澳總督府曾計劃在大港附近、今普集路一帶建設一座新的、較青島火車站規模更大的客貨車站，但因一戰青島戰役的爆發而未能實施。後來的市政部門一直在這一帶為新站房預留土地，青島市政府下轄的青島市工務局於1935年頒布《青島施行都市計劃方案初稿》也曾計劃在此建設新的火車總站，但最終因抗戰爆發而未付諸實施。

2002年，大港站設有2條到發線，每日有4趟市郊列車停靠。車站在2005年膠濟鐵路電氣化後撤銷。

建築特色

大港站站房建築面積978平方米，平面大致呈矩形，主體地上二層，有閣樓和地下室，建築體為，磚石木結構。正立面臨街朝東，牆基以花崗岩蘑菇石砌成，正門為兩座拱門，以花崗岩鑲邊，正門上方開豎窗，窗底以條石鑲嵌，檐口起大三角形山牆。西立面通往站台的門亦為拱門。樓內一層候車廳近200平方米，水磨石地面，另設有站長室、行車室、售票房、候車室、行包房等。站房整體風格體現出德租時期末期簡約、實用的風格。建築平面趨於清晰，立面變得簡明。

2000年，該站站房列入第一批青島市歷史優秀建築名單。2011年，舊站房被翻修，翻修過程中包括瓦片等原裝構件遭到遺棄，亦出現不符合規範的翻修方式。站房臨站台一側曾有一個德制鑄花雙面錶盤，此種錶盤原本被安裝在膠濟鐵路沿線每一座站房上，如今僅剩大港火車站一副錶盤存世。該錶盤於2015年被移至濟南膠濟鐵路博物館。2013年1月10日，列入市北區第三次全國文物普查新發現的不可移動文物名錄。自女姑口火車站於2010年代初拆除後，大港火車站成為青島市內現存最早的鐵路車站站房。