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天水路站[1] [2] ,又稱為圓環站,位於中華民國臺北市大同區,曾是臺北捷運松山新店線規劃中的捷運車站。
==簡介== 天水路站,原計劃設於台北市天水路一帶,在建成圓環西南邊,重慶北路與延平北路間,位於中山站與北門站間。
天水路站的工程代碼為G15。
由於車站用地的部分出入口地主強烈反對,更搶先申請建照準備改建新樓,無法取得用地,臺北市政府捷運工程局於2007年4月10日決定廢止此站的設站計劃。
大同區里民認為中山站與北門站距離太遠,希望市府能重新評估在建成圓環增設天水路站,也能帶動當地繁榮,也能降低重慶北路交通負荷。捷運局則回應,當初因出入口用地無法取得,若要重新設站工程代價太高,另松山線已營運,若要增設站須中斷營運,對松山新店線影響太大。
構造
天水路站原規劃為一個島式月臺,四個出入口。
月臺
車站出口
出口1、2、3位於車站南端,出口4位於車站北端。
- 出口1:延平北路(天水路與長安西路交叉口)
- 出口2:百花紅大酒家(天水路與華亭街交叉口,車站南側)
- 出口3:建成圓環(天水路與重慶北路交叉口)
- 出口4:華亭街(天水路與華亭街交叉口,車站北側)
週邊
鄰近車站
台北捷運松山新店線
歷史
2007年4月10日,在臺北市議會第10屆第1次定期大會交通委員會第2次會議紀錄中確認終止計畫。因與地主反對參與開發,又因本站設置費用龐大,台北市政府捷運工程局正式決定廢止此站的設站計劃。
2017年6月8號,設站呼聲再起。但松山新店線早已投入營運,又無預留站體,增設代價龐大,並無重新評估設站之計畫[3]。
參考文獻
- ↑ 捷運天水路站不設了,自由時報電子報,2007-05-02
- ↑ 建成圓環再評估設捷運站柯P:開接駁車較快,蘋果新聞網,2017-06-08
- ↑ 建成圓環再評估設捷運站 柯P:開接駁車較快. 蘋果日報. 2017-06-08.