求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

廣龍高速公路檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

廣龍高速公路是廣東的一條省級高速公路,編號為S6。由南沙大橋東涌—虎門沙田)、番莞高速(虎門沙田—橋頭)、河惠莞高速[1](橋頭—河源紫金)三段組成。

起點設於廣州南沙區東涌立交,與廣珠北線高速公路和廣州南二環高速公路相接,經南沙大橋過珠江口,於沙田南互通立交與廣深沿江高速公路交叉,又經東莞、惠州、河源三市,終點為河源市龍川縣與江西省定南縣交界的上坪,接定南高速公路(贛高速:S41)。其中南沙大橋及其連接線段長12.891公里,東莞段長65.2公里,惠州段長29.053公里,河源段長146.783公里。南沙大橋段為雙向八車道,其餘路段採用設計速度100公里/小時雙向六車道高速公路技術標準,路基寬度33.5米;南沙大橋段於2019年4月2日通車啟用,其餘路段已經動工,並計劃2020年建成通車。

分段情況

東涌—沙田段

廣龍高速公路廣州南沙東涌—東莞沙田段即為南沙大橋,南沙大橋跨越珠江獅子洋的大沙水道和坭洲水道,東連東莞市沙田鎮,西通廣州市南沙區,是連接廣州繞城高速公路和廣深沿江高速公路的重要過江通道,也是繼虎門大橋後又一條溝通珠江出海口兩岸的大型跨江懸索橋。本橋已於2019年4月2日正式通車。

沙田—橋頭段

廣龍高速公路東莞沙田—橋頭鎮(惠莞界)段為番莞高速公路(又稱莞番高速公路)。番莞高速分三期建設;首期(沙田—厚街南,又叫厚街段)全長長約8.2公里,於2017年9月動工,並於2019年4月25日正式通車;二期為厚街南互通立交至寮步互通立交段及黃泥塘互通立交至橋頭惠莞交界段,2018年動工,預計2021年通車。第三期即為寮步互通立交至常平黃泥塘立交段,目前正進行施工圖設計並將於2019年下半年開工,預計2022年全線建成通車。

橋頭—上坪段

廣龍高速公路東莞橋頭鎮—河源龍川縣上坪段為河惠莞高速公路。河惠莞高速斜穿東莞、惠州、河源,沿途經過七個區縣。分為三段建設,龍川東江源至紫金瓦溪互通立交(龍紫段)全長151.7公里,2015年12月31日動工,瓦溪—紫金西之間已通車,剩餘路段預計2019年底完工通車。河源紫金瓦溪互通立交至惠州惠陽平潭段(紫惠段)全長75.8公里,於2016年12月26日開工,預計2020年完工。惠州平潭至潼湖(惠莞界)段全長約45公里(其中與惠澳高速公路共線9.4公里),除共線段外於2016年12月30日動工,其中紫金西——上坪粵贛界路段2020年1月2日通車[2]

視頻

廣龍高速公路 相關視頻

河源龍川的福利「廣龍高速」,直達廣州,你走過嗎?

參考文獻