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清津

清津(英語:Chongjin,朝鮮語:청진)是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡北道的首府[1] ,為朝鮮第三大城市,同時也是朝鮮北部重要的工業城市,有「鋼城」之稱[2]

清津化學纖維產品有名,漁業發達,還有造船、礦山機械、鐵道、紡織、橡膠工業等產業,主要景點有鏡城溫泉、溫堡溫泉、鏡城南大門等[3]

中文名稱 清津 所屬地區 朝鮮咸鏡北道 電話區號 850-73 人 口 約為700,000人 朝鮮語 청진 行政區類別 市 下轄地區 20洞 面 積 269 平方公里 機 場 清津機場 英 語 Chongjin

地理概況

   清津位於咸鏡北道南部的輪城川 河口,東臨 日本海 鏡城灣。東北部是 羅先市、西部是 富寧郡及 茂山郡、南部是 鏡城郡、北部是 會寧市。面積約5000平方千米(包括郡)。市區人口約49萬。

  氣候冬寒夏暖,年平均氣溫7.5℃,1月平均氣溫-6.2℃,8月平均氣溫24.2℃。年降水量約600毫米,且集中於8~9月。受 暖流影響,為 不凍港。

  清津是朝鮮最大的 鋼鐵工業基地, 空氣污染比較嚴重。鋼鐵產量占全國的1/4以上,有「 鋼城」之稱。 化學纖維產品有名。還有 造船、 礦山機械、 鐵道、 紡織、橡膠工業等。漁業發達,有漁港和貿易港。

 清津是 元羅線( 元山— 羅津)和清羅線(清津—羅津)上的重要車站。 電氣化鐵路 北通羅津,西南達 平壤。與國外有 海運聯繫。

朝鮮最高領導人金正日視察清津礦山

歷史沿革

  

清津

古代

   清津是 高句麗, 渤海國的領土。其後,受 中國的 金朝及 元朝統治, 王氏高麗末期,被劃入鏡城郡。 李氏朝鮮時期,屬於富居縣所管轄的 小漁村。

  

近代

  1904年, 日俄戰爭爆發,清津被 日軍用作軍資補給站。1908年, 日本強迫朝鮮開設清津為通商港口。日本殖民時代發展成鋼鐵製造基地。1941年,正式升格成為 清津市。

  

現代

  1945年8月13日,清津被 蘇軍解放、成為第一批解放的朝鮮城市。1960年,富寧郡和 羅南市併入,脫離咸鏡北道,升格為中央直轄市。1985年,又回歸咸鏡北道管轄,並成為首府。

清津

行政區域

  清津市共分成20個洞: 羅南洞、富潤洞、松坪洞、水南洞、新岩洞、浦 港洞、 青岩洞、斑竹洞、秋坪洞、清南洞、 浦項洞、福川洞、明治洞、港洞、入船洞、 高河洞、朝日洞、日出洞、松香洞、清松洞。

對外交流

   朝鮮的國際區號是850,清津市的區號是73。清津是朝鮮唯一設有外國 領事館的城市, 中國和 俄羅斯在清津設有領事館。

文教交通

  

文教

   清津的高等院校有清津技術大學、清津 礦業大學、清津 師範大學、咸北 農業大學、清津礦山金屬大學、清津醫學大學、清津農業大學、吳仲恰清津第一師範大學、清津第二師範大學、清津 工業大學。

交通

  輕軌

  除 平壤外,清津是唯一擁有 輕軌的朝鮮城市,使用 中國製造的 機車。

   ===鐵路===

  北上可以連接 中國的鐵路,也可以經由 羅先的寬軌鐵路與俄羅斯鐵路連接。 南下經 金策、 咸興,可通平壤,至平壤的 電氣化鐵路長約788公里。

  ===機場===

   清津機場位於 咸鏡北道的 漁郎郡,朝鮮政府計劃擴建該機場成為朝鮮的第二個 國際機場。

清津的道路交通

   清津港(英語:Chongjin Port, 朝鮮語:청진홍콩)被分為 東港及西港兩部分,兩碼頭之間相距4.7公里,由人工防浪堤庇護,每年平均膨脹約0.4公尺。受 暖流影響,屬四季永 不凍港, 潮汐落差約20至30厘米。

  清津港配備了現代化裝卸貨物設施,設有7個貨站,能容納多部5,000~10,000噸級的貨車,又有鐵路接通中國及俄羅斯,每年吞吐能力達800萬 公噸,能接待2萬噸級的貨船。

  清津港與朝鮮西部的 南浦港都是朝鮮最大的港口,主要連通日本 京都的 舞鶴港及 新瀉港。主要運輸糧食、鋼鐵、 磁鐵礦和其它礦物等商品,它設有占地30平方公里的 貨倉及露天貨場。

旅遊觀光

  

旅遊景點

   鏡城:位於距離清津的西南部約35公里的海濱,它是著名的 陶瓷 商品生產地、休閒觀光中心。

   鹽盤革命遺蹟:位於距離鏡城海濱約4公里的地方。

  鏡城 溫泉:位於距離鏡城約2公里的溫堡里,有治療作用的溫泉。

  溫堡溫泉:位於距離鏡城的西北部約12公里的地方,它是 朝鮮著名的溫泉。

  鏡城南大門:始建於 高麗時代,並於 李氏朝鮮時期改建的古蹟。 

旅遊接待

  清津觀光飯店:位於 青岩洞的駱駝山麓,設有18幢客房。

   天馬山飯店:位於新岩洞的天馬山山麓,四層建築物。


視頻

朝鮮清津旅遊記上傳於 2019-09-10

朝鮮重工業城市清津遊記

 2016年02月25日发布

參考來源