蘇我車站檢視原始碼討論檢視歷史
蘇我站是一個位於千葉縣千葉市中央區今井二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本`)、京葉臨海鐵道的鐵路車站。[1]
此站是市原千葉JEF聯的主場、Fukuda電子體育場(千葉市蘇我球技場)最近的車站。
車站周圍
附近曾是川崎鋼鐵的千葉製鐵所的其中一個企業小區之一。最後該區被規劃成千葉市第三個新都心後,加上其規劃大幅縮減後,附近已被重建,興建一個蘇我港灣城和蘇我體育公園。但附近都保留原小區建築物,如JFE體育館(原名為川鐵體育館),JFE健康保險組合川鐵千葉醫院(原名為川鐵醫院),JFE房屋和單身宿舍等。
隨著附近人口大幅增加,千葉市政府和JR東日本決定為本站進行擴建,2004年8月為本站擴建站舍,2005年,西出口的車站前廣場的擴充完成,未來還會擴充連接東出口和西出口的通道。
- 蘇我臨海重建地區
- 蘇我港灣城
- 蘇我ARIO─大型購物中心
- 蘇我體育公園
- 福田電子競技場─JEF聯市原·千葉位於千葉的主場
- 福田電子廣場─位於蘇我的多用途廣場,如足球,橄欖球,五人足球的體育公園。
- 蘇我站旁花園
- 蘇我港灣城
- JR東日本蘇我運輸區
- JR東日本千葉機關區
- 淑德大學─千葉市大學中排行位於第二
- 千葉縣千葉工業高等學校(官立)
- 千葉東醫院(公立醫院)
- 千葉南職業安全辦公室
- 千葉南稅務局
- 蘇我社區中心(政府弄的)
- 千葉銀行、京葉銀行、千葉興業銀行蘇我分行
- 東京電力千葉火力發電站
- 上野商業法律學院
- 三光城市酒店
- 日產汽車租用店
- 千葉今井、高崎郵局
- 京成千原線千葉寺站靠路線
此站有JR東日本的各線(後述)與貨物線京葉臨海鐵道{京葉臨海鉄道臨海本線停靠。
停靠此站的JR東日本路線有外房線、內房線、京葉線3條路線,當中此站是外房線的所屬線[2]。內房線以此站為起點,但該線列車全部都經外房線千葉方向直通至京葉線東京方向。另外京葉線以此站為終點,一部分列車直通外房線或內房線。此站起至東京站為止的營業距離,途經外房線、總武本線和途經京葉線都一樣是43.0公里。而此站起至西船橋站為止的營業距離,途經外房線、總武本線和途經京葉線都一樣是22.4公里。
車站構造
本站是一地面車站,站房採跨站式站房設計,設有綠色窗口、指定席售票機。付費區內設有商店群「Dila蘇我」。
歷史
- 1896年(明治29年)1月20日:房總鐵路(現外房線)的車站開通,當時是一個旅客和貨物站。
- 1907年(明治40年)9月1日:房總鐵路被國有化,成為國鐵的車站。
- 1912年(明治45年)3月28日:木更津線(現內房線)開通,成為內房線和外房線轉車站。
- 1963年(昭和38年)9月16日:京葉臨海鐵道臨海本線開通,以本站為貨物站。
- 1969年(昭和44年)10月1日:交貨處理工作廢止。
- 1975年(昭和50年)5月10日:京葉線蘇我站至千葉貨物終端間貨物營業開始,只做旅客、行李、專用線貨物列車到發業務,與京葉臨海鐵道臨海本線連結貨物列車的變更。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
- 1988年(昭和63年)12月1日:京葉線千葉港至蘇我旅客營運開始。
- 1991年(平成3年)3月16日:京葉線延伸至東京和成田特快開始營運,東京至本駅的總武本線和外房線特急「さざなみ」「わかしお」停靠站作出變更,本站開始成為停靠站之一。
- 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系統Suica啟用。
- 2004年(平成16年)8月29日:站舍擴建完成,內的升降機和扶手電梯開始使用,同時Dila蘇我店開業。
- 2005年(平成17年)11月30日 :西出口的車站前廣場的擴充完成。
- 2007年(平成19年)11月18日:發車音樂使用足球隊JEF聯市原·千葉響應歌曲取代原有的鐘響聲
參考文獻
- ↑ 京葉線+東京站轉線+沿線景點,maptabi
- ↑ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年