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西區門戶計畫區

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西區門戶計畫區是位於台灣台北市中正區的大規模都市更新區域,為柯文哲市府的重大市政規畫之一,總面積440公頃,定位為以台北車站之「五鐵共構」站區、以及臺北府城北門周邊歷史建築聚落為中心[1]

範圍

西區門戶計畫區劃定的範圍總面積440公頃,西區門戶計畫區大約以東至中山北路,西至環河北路,北至市民大道,南至忠孝西路

周邊配套範圍:包含淡水河堤防以及中華路兩側、忠孝西路以南、台北車站以北之街廓範圍。

影響範圍:北側至大稻埕路口地區、臺北圓環臺北當代藝術館中山站商圈;南側擴及新公園、博物館、中山堂以及西門町徒步區;東側延伸至華山文創園區光華商圈以及建國啤酒文化園區;西側則經過跨堤計畫擴及大稻埕碼頭。

發展歷史

  • 2014年12月28日:臺北市市長柯文哲就任後立即下令拆除從未啟用的忠孝西路公車專用道,於2014年12月28日中午完成忠孝西路雙向各5線道全面通車,臺北市政府並於拆除完成當天公佈〈忠孝西路公車專用道站臺拆除總結報告〉供大家檢驗[2]。原本前任臺北市市長郝龍斌預估拆除經費要新臺幣上千萬元而臺北市政府工務局預估新臺幣600萬元,最後實際只花新臺幣410萬元。
  • 2018年6月27日:西區門戶計畫「最後一塊拼圖」交八廣場改造宣布啟動,2019年2月完成第一階段工程。第三階段工程於2020年臺北燈節後施工,拆除廣場上的內政部警政署鐵路警察局大樓,且保留既有喬木搭配已經開闢的廣場、植栽、步道等,已於同年9月完工[3]

參考文獻

  1. 西區門戶計畫. 臺北市政府資訊網. 
  2. 劉人豪. 柯文哲拆公車道 17頁完整報告書流出. 《蘋果日報》. 2014-12-28 [2018-07-06] (中文(繁體)‎). 
  3. 鐵警地上物拆除 台北交八廣場景觀預計9月完成. Yahoo奇摩新聞. 台灣好新聞. 2020年2月25日 [2020年3月1日]. (原始內容存檔於2020年3月1日).