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軌道交通信號與控制，《普通高等學校本科專業目錄（2012年）》增設了一批國家戰略新興產業發展和改善民生急需以及應用性強、行業針對性強的新專業。根據當前鐵路和城市軌道交通建設及安全運營需要，新增了「軌道交通信號與控制」專業。

主幹課程

電路分析、電子技術、計算機技術（語言、軟件基礎、硬件基礎、單片機等）、微機原理與接口技術、自動控制理論、信號與系統分析、計算機網絡、電磁兼容及可靠性理論、鐵路信號運營基礎、信號基礎設備原理、車站信號自動控制、區間信號自動控制、鐵路信號遠程控制、列車運行控制系統、編組站綜合自動化、計算機聯鎖系統、城市軌道交通控制系統等課程。

培養目標

本專業培養具有較強的城市軌道交通信號設備基本結構、工作原理、技術條件、維護標準、施工工藝等專業技術理論知識和較強的城市軌道交通信號設備安裝、調試、日常養護、故障處理及檢維修等實踐技能，具有良好職業道德和職業生涯發展基礎，全面發展的高端技能型專門人才。

專業闡述

軌道交通信號與控制專業專業培養掌握自動控制理論、軌道交通控制技術、計算機原理及應用技術、傳感器及檢測技術、可編程控制器原理及應用、電力電子技術等方面的基礎理論、專門知識與基本技能，在高速鐵路、客運專線、既有鐵路、地鐵及城市軌道交通領域的信息和控制專門人才，以適應我國軌道交通事業的快速發展和對鐵路信號技術和管理人才的迫切需求。畢業生可在鐵路、城市軌道交通、電子、信息、儀表等領域從事系統運行、自動控制、信息處理、試驗分析、研製開發與設計、運營維護管理等工作，也可在高校、研究院所的教學和科學研究工作。

專業歷史

即原鐵道信號專業、自動化（自動控制）專業及蘭州鐵道學院（現蘭州交通大學）1958年建校時首批建立的5個系之一的電機系，當年招收首批通信、信號本科學生和電力機車專修班學生。文革後1977年全國恢復高等學校招生，電機系繼續招收有線通信和鐵路信號兩本科專業學生，1992年教育部制定了按大類招生的目錄，電信系的鐵路信號和自動控制兩本科專業，歸併為自動化類，按自動化專業招生。1993年原鐵路信號專業更名為自動控制專業，原自動控制專業更名為工業自動化專業，簡稱自動化專業。2012年9月更名為軌道交通信號與控制。（普通高等學校本科專業目錄第四次修訂，專業代碼080802T）。

視頻

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