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輪機工程原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

輪機工程專業被中國國家教育部列為交通行業80個主幹專業之一，而輪機工程系培養的學生就是管理船舶所有機電設備和動力裝置的機電全能工程師。

主幹課程

船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學與工程。主要課程：工程熱力學、傳熱學、流體力學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、金屬材料、電路與電子技術、輪機工程、輪機操作、自動化技術基礎。

核心知識領域：工程力學與流體力學、熱力學與動力工程、船舶動力裝置及系統、機械設計與金屬材料、船舶管理體系及防污染技術、船舶輔助設備、輪機測試與維修技術、船舶電子與電氣技術、輪機監測與自動控制、輪機專業英語。

核心課程示例：

示例一：工程力學（72學時）、工程流體力學（36學時）、輪機工程材料（36學時）、畫法幾何及機械製圖（72學時）、機械設計基礎（64學時）、輪機熱工基礎（72學時）、電工學（90學時）、現 代輪機監控技術（54學時）、船舶防污染技術（36學時）、船舶電氣設備及系統（90學時）、船舶動力裝置技術管理（72學時）、輪機維護與修理（64學時）、專業導論（輪機工程）（18學時）、船舶柴油機（90學時）、船舶動力裝置測試技術（36學時）、輪機英語（54學時）、船舶輔機1（64學時）、 船舶輔機2（54學時）、航海概論（36學時）、輪機自動化（72學時）。

示例二：航海類學科導論（17學時）、工程圖學基礎（34學時）、工程力學（43學時）、機械設計基礎（60學時）、工程熱力學與傳熱學（68學時）、流體力學（34學時）、電路與電子技術（34學 時）、輪機自動化基礎（34學時）、船舶柴油機1（43學時）、船舶柴油機2（34學時）、船舶輔機1 （43學時）、船舶輔機2（34學時）、輪機自動化（43學時）、輪機英語聽說（34學時）、船舶動力裝 置系統（51學時）、船舶甲板機械自動化（51學時）、輪機英語強化（51學時）、輪機安全與管理技術（51學時）、船舶電氣自動化（51學時）、船舶電氣設備及系統（77學時）。

培養目標

培養德、智、體等方面全面發展，具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在水上運輸各企事業單位從事船舶輪機操縱和維修、船舶機電設備維護和管理、船舶監修和監 造、船舶檢驗以及相關的科研和教學等工作，符合國際和國家船員適任標準的高級輪機技術複合 型人才。

設置背景

輪機工程專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術人才。

學生主要學習電機工程、電力工程方面的基本理論和基本知識，受到識圖製圖、機械設計、輪機工程檢測的基本訓練，具有操縱和維修船舶動力裝置和對船舶監修、監造的初步能力。

視頻

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