查爾斯·皮克查看源代码讨论查看历史

尚卡羅·費希切拉
Giancarlo Fisichella

原圖鏈結 圖片來自racefans 出生　　　　1990年2月15日 　　　　　　法国蒙特利马尔 世界一級方程式錦標賽職業生涯 國籍　　　　　法國 車隊　　　　中國車隊 車號　　　　88 出賽次數　　39（39次起步） 世界冠軍　　0 分站冠軍　　0 首次出賽　　2012年澳大利亞大獎賽 最後出賽　　2013年巴西大獎賽

夏尔·皮克（英语：Charles Pic，1990年2月15日－，生于法国蒙特利马尔）是一位法国職業赛车手，曾在2012及2013年出賽兩個完整賽季的一級方程式賽車，首年效力於瑪魯西亞車隊，隔年转投卡特汉姆车队。

早年生涯

卡丁車與雷諾方程式

皮克在13歲時進入卡丁車界。在他的「教父」埃里克·伯納德的幫助下，皮克在義大利與法國錦標賽中取得了強勁的成績。

皮克在2006年首次登上雷諾方程式賽場，效力於La Filière車隊。他以第三名結束賽季，並取得了新秀冠軍。

雷諾方程式3.5系列賽

皮克在2008年轉投Tech 1車隊，參加雷諾方程式3.5系列賽。他與朱利安·茹斯搭檔，靠著在摩納哥賽道（拿下桿位與最快圈速，主宰了整個周末）及利曼的兩場分站冠軍，最終在積分榜上名列第六。他在下一個賽季續留Tech 1，又在銀石與紐伯格林再度贏得兩座分站冠軍，最終在積分榜上取得第三名。他在2009年也成為了RF1車手計畫的成員。

GP2系列賽

2009年底，皮克轉往參加GP2亞洲系列賽，加盟雅頓車隊，並且續留該隊至2010年GP2系列賽賽季。皮克在巴林的亞洲系列賽賽季揭幕戰中首度與該隊拿下勝利，又將這股氣勢帶往了位於加泰隆尼亞賽道的2010年主要系列賽開幕戰。他最終在車手積分榜上取得第10名。

到了2011年，皮克轉投巴瓦阿達克斯車隊，與未來一級方程式賽車的隊友吉多·范德加德搭檔。儘管未能在先前的亞洲系列賽拿下任何積分，但他在加泰隆尼亞與范德加德以一二名完賽，贏得了他的第二座GP2分站冠軍。在摩納哥街道賽的第二座冠軍，讓他在車手積分榜上升至第三名。之後在瓦倫西亞取得桿位的2分積分，讓他在積分榜上暫居領先，不過他兩場比賽皆以退賽收場，使得積分名次下滑，最終在積分榜上名列第四，領先范德加德3分。