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长野自动车道 |
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长野自动车道(ながのじどうしゃどう)是日本长野县冈谷市冈谷系统交流道至同县千曲市更埴系统交流道的高速公路,略称长野道(ながのどう)。
高速公路路线编号与中央自动车道冈谷系统交流道 - 小牧系统交流道间的路段共同编为“E19”[1]。
概要
为纵贯长野县中央的高速道路,连络长野县南北,与东海地方中央自动车道沿线和北陆地方连结。
正式法定路线名称为中央自动车道长野线(中央自动车道长野线为东京都杉并区至长野市间的路线,东京都杉并区-大月市间为中央自动车道富士吉田线,东京都杉并区-冈谷市间为中央自动车道西宫线,千曲市-长野市间与关越自动车道上越线重复。重复区间:中央自动车道;上信越自动车道开通后,长野自动车道为中央自动车道长野线残馀的区间)。
该自动车道由日本道路公团建设、管理,自2005年10月1日公团民营化起安昙野交流道以北由东日本高速道路,安昙野交流道以南(含安昙野交流道)由中日本高速道路管理。
历史
- 1986年3月25日 : 冈谷JCT-冈谷IC间的中央自动车道通车。
- 1988年3月5日 : 冈谷IC-松本IC间通车。冈谷JCT-冈谷IC间编入长野自动车道。
- 1988年8月3日 : 松本IC-丰科IC间通车。
- 1993年3月25日 : 丰科IC-更埴JCT间通车,全线通车,连接上信越自动车道。
- 2006年10月1日 : 姨舍SMART IC开始启用。
影片
参考文献
- ↑ “高速道路ナンバリングの导入について”(平成29年2月14日付け国道企第55号) 国土交通省道路局长通知、2017年2月14日