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成都西站 圖片來自easyatm

成都西站設於蘇坡立交附近，是成蒲鐵路起點車站與成都樞紐「三主三輔」中的一座輔助客運站，於2002年12月隨成都樞紐西環線建成通車。車站在建成初期為貨運站，設有1條正線和3條到發線。2018年12月28日開辦客運業務。車站辦理都江堰、雅安、蒲江等方向的火車客運業務，貨運僅辦理專用線貨運作業，設有通往成都飛機工業集團（溫江機場）的專用線。

車站設計

站房

成都西站按遠期（2030年）高峰每小時客流量7677人的規模設計為大型客運站，站房為線側平式，面積6000餘平方米，地上一層，以金沙遺址為靈感設計。車站正面有成都有軌電車蓉2號線匝道，可與蓉2號線無縫換乘。

成蒲鐵路

成蒲鐵路，即成都市域鐵路成蒲線，又稱成蒲快速鐵路，是中國四川省成都市一條運營中的市域鐵路，起於成都西站，止於蒲江縣的朝陽湖站，國鐵I級，雙線電氣化，設計速度200km/h。成蒲鐵路由中國鐵路成都局集團、成都地鐵有限責任公司與成都交通投資集團合資的成都市域鐵路有限責任公司負責建設與管理，全線位於成都市境內，全長99公里。

概況

成蒲鐵路始於成都西站，止於朝陽湖站，途經溫江區、崇州市、大邑縣、邛崍市、蒲江縣，設計速度為200km/h。 該鐵路沿線共設12個站，分別為成都西、雙流北、溫江、羊馬、崇州、隆興、大邑、王泗鎮、邛崍、西來、蒲江、朝陽湖。成都西站為地面站；溫江站、崇州站、大邑站、邛崍站為高架車站；蒲江站、朝陽湖站為地面站。其餘站點為無配線站，暫不開通客運功能。

成蒲鐵路在朝陽湖站與成雅鐵路匯合，成蒲鐵路與成雅鐵路朝陽湖至雅安段共同組成成雅鐵路客運通道。