日本都市軌道運輸系統
地下鐵
日本的地下鐵系統由於實際上日本並無對地下鐵之明確定義,故列出日本地下鐵協會 定義的地下鐵系統日本的地下鐵系統。
輕軌與有軌電車
日本路面電車 本列表中輕軌指大部分區間運行於專用軌道者,有軌電車則為大多數區間與一般道路共用路權之併用軌道;輕軌-火車系統則指可駛入一般鐵路線的輕軌系統,包含不同公司間直通運轉。
運營中系統
系统 | 類型 | 城市 | 开通 年份 |
運營 路線數 |
運行 系統数 |
运营 车站数 |
路网长度 (km) |
運行線路 | 運行系統 | 路線图 |
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札幌市電車 |
有軌電車 | 札幌市 | 1918 | 4 | 1 | 24 | 8.9 | 軌道線 | ||
函館市電車 | 有軌電車 | 函館市 | 1918 | 4 | 2 | 26 | 10.9 | 本線 湯之川線 寶來、谷地頭線 大森線 |
2系統 5系統 |
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東京都電車 |
輕軌 | 東京都 | 1903 | 1 | 30 | 12.2 | 荒川線 | |||
東急電鐵 |
輕軌 | 1925 | 1 | 10 | 5.5 | 東急世田谷線 | ||||
江之島電鐵根據《鐵道事業法》而非管理輕軌運輸的《軌道法》管理,因此在法律上屬於一般鐵路。 |
輕軌 | 镰仓市 藤澤市 |
1902 | 1 | 15 | 10.0 | 江之島電鐵線 | |||
富山地方鐵道 |
輕軌-火車系統 | 富山市 | 1913 | 7 | 6 | 29 | 15.2 | 富山軌道線 富山港線 |
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萬葉線株式會社 | 輕軌-火車系統 | 高岡市 | 1948 | 1 | 25 | 12.9 | 萬葉線 | |||
豐橋鐵道 |
有軌電車 | 豐橋市 | 1925 | 2 | 3 | 14 | 5.4 | 東田本線 | ||
福井鐵道 |
輕軌-火車系統 | 福井市 | 1933 | 2 | 3 | 25 | 21.5 | 福武線 | 越前武生—田原町 越前武生—福井站 田原町—福井站 |
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京阪電氣鐵道 |
輕軌-火車系統京津線直通運轉至京都市營地下鐵東西線,但京都市營地下鐵不可直通運轉至輕軌線 | 京都市 大津市 |
1912 | 2 | 27 | 21.6 | 京津線 石山坂本線 |
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京福電氣鐵道 |
輕軌 | 京都市 | 1910 | 2 | 22 | 11.0 | 嵐山本線 北野線 |
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阪堺電氣軌道 |
有軌電車 | 大阪市 堺市 |
1911 | 2 | 40 | 18.3 | 阪堺線]] 上町線 |
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岡山電氣軌道 |
有軌電車 | 岡山市 | 1912 | 2 | 16 | 4.7 | 東山本線 清輝橋線 |
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廣島電鐵 |
輕軌-火車系統宮島線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線,故本系統為輕軌-火車系統,但宮島線使用有軌電車運營,因此大多視為輕軌。以下數據包含宮島線,()內則不含宮島線 | 廣島市 廿日市市 |
1912 | 7 | 9 | 77 (57) |
35.1 (19.0) |
廣電本線 宇品線 江波線 橫川線皆實線 白島線 宮島線 |
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土佐電交通 |
有軌電車 | 高知市 南國市 吾川郡 |
1904 | 3 | - | 76 | 25.3 | 伊野線 後免線 棧橋線 |
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輕軌-火車系統城北線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線,故本系統為輕軌-火車系統。但城北線使用有軌電車運營,因此大多視為輕軌。以下數據包含城北線 | 松山市 | 1911 | 5 | 6 | 29 | 9.6 | 城北線 城南線 本町線 大手町線 花園線 |
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筑豐電氣鐵道 | 輕軌筑豐電氣鐵道線為適用於鐵道事業法的一般鐵路線,使用有軌電車運營,因此也可視為輕軌。 | 北九州市 中間市 直方市 |
1956 | 1 | 21 | 16.0 | }筑豐電氣鐵道線 | |||
長崎電氣軌道 | 有軌電車 | 長崎市 | 1915 | 5 | 5 | 38 | 11.5 | 1號系統 2號系統 3號系統 4號系統 }5號系統 |
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熊本市電 | 有軌電車 | 熊本市 | 1924 | 5 | 2 | 35 | 12.1 | 熊本市電幹線 水前寺線 健軍線 上熊本線 田崎線 |
A系統 B系統 |
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鹿兒島市電 | 有軌電車 | 鹿兒島市 | 1912 | 4 | 2 | 35 | 13.1 | 第一期線 第二期線 谷山線 唐湊線 |
1系統 2系統 |
建設中系統
系统 | 類型 | 城市 | 預計 开通年份 |
建設中 路線數 |
建設中 车站数 |
路网长度 (km) |
路線图 |
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宇都宮輕軌 |
有軌電車 | 宇都宮市 | 2023 | 1 | 19 | 14.6 |
膠輪軌道系統
旅客自動輸送系統
本表不包含機場內的系統。 Template:日本新交通系統
路線 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路線長度 (km) |
路線圖 |
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伊奈線 | 埼玉市 上尾市 伊奈町 |
1983 | 13 | 12.7 | |
西武山口線 | 東村山市 所澤市 |
1985 | 3 | 2.8 | |
日暮里-舍人線 | 荒川區 足立區 |
2008 | 13 | 9.7 | |
百合鷗號 | 港區 江東區 |
1995 | 16 | 14.7 | |
有加利丘線 | 佐倉市 | 1982 | 6 | 4.1 | |
金澤海岸線 |
橫濱市 | 1989 | 14 | 10.6 | |
南港港城線 | 大阪市 | 1981 | 10 | 7.9 | 見大阪市高速電氣軌道 |
港灣人工島線 | 神戶市 | 1981 | 12 含支線 | 10.8 | |
六甲人工島線 | 神戶市 | 1990 | 6 | 4.5 | |
廣島高速交通 |
廣島市 | 1994 | 22 | 18.4公里 |
導向巴士
路線 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路線長度 (km) |
路線圖 |
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導軌巴士志段味線 | 名古屋市 | 2001 | 9 僅專用軌道路段 | 6.5 |
單軌及磁浮
單軌
本表不包含遊樂園和動物園內的聯絡路線。 日本單軌電車
路線 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路線長度 (km) |
路線圖 | |
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跨坐式單軌 | ||||||
羽田機場單軌 | 港區 品川區 大田区 |
1964 | 11 | 17.8 | ||
多摩單軌 | 東京都 | 1988 | 19 | 16.0 | ||
大阪單軌電車 |
本線 | 大阪府 | 1990 | 14 | 21.2 | |
彩都線 | 1998 | 5 | 6.8 | |||
小倉線 |
北九州市 | 1985 | 13 | 8.8 | ||
沖繩單軌 |
那霸市 浦添市 |
2003 | 19 | 17.0 | ||
懸掛式單軌 | ||||||
千葉單軌 |
1號線 | 千葉市 | 1995 | 6 | 3.2 | |
2號線 | 1988 | 13 | 12.0 | |||
湘南單軌 | 镰仓市 藤澤市 |
1970 | 8 | 6.6 | ||
瀨野線形式為一種結合纜車(索道)與懸掛式單軌的交通系統 | 廣島市 | 1998 | 3 | 1.3 |
磁浮
路線 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路線長度 (km) |
路線圖 |
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東部丘陵線 | 名古屋市 豐田市 |
2005 | 9 | 8.9 |