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永济河 |
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永济河（越南语：Kênh Vĩnh Tế）是越南南部一条87公里长的运河，规划于朱笃，直通暹罗湾的河仙海门。柬埔寨人将永济河、瑞河等运河统称为阮运河（高棉语：ព្រែកយួន）；“阮”（យួន）是高棉人对越南人的称呼，带有贬义。
在修建了名叫“瑞河”的运河后，1819年，阮朝的嘉隆帝提出修建运河的计划，大臣阮文仁认为高棉人已经疲惫不堪，担心引发反抗，嘉隆帝遂搁置这一计划。后来柬埔寨国王安赞二世向阮朝表示支持修建运河，嘉隆帝认为虽然工程艰难，但“其于国计边筹，诚为要著”，遂下了修建运河的决心[1]。
这项工程始于1819年年底，动用了三万九千多本地越南人及一万六千多高棉工人。。工人遭到沉重剥削，被迫从事繁重劳动，尤其是高棉族工人，越南工人被派去做干土工程，而高棉工人则在泥水中挖河道《国朝正编撮要·卷之三》：（明命四年）四月，缓永济河工。以节届夏天，河工仅存一千七百馀丈，命停其役。赏黎文悦、张进宝及监修等，并真腊国王彩币。藩僚督办，亦与衣袴。复赐文悦玉带。，此外柬埔寨民族主义者称，违反命令的高棉工人脖子以下被埋在土里，越南人用他们的头作为煮茶的三脚架[2]。因此，永济河成为了越南人虐待高棉人的象征，后来被用于红色高棉的反越政治宣传中。[3]此工程于1824年完成，自此时开始，这条运河在越南南部的交通上扮演重要角色，并确定了越南与柬埔寨的边界。[4]
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参考文献
- ↑ Bảo Trị & Thành Trinh. Từ kênh Võ Văn Kiệt nhớ kênh Vĩnh Tế. An Giang Newspaper. 2009 [2009-02-17]. （原始内容存档于2011-09-05） （越南语）.
- ↑ Taylor, Philip. The Khmer lands of Vietnam : environment, cosmology, and sovereignty. : 183. OCLC 1002061468.
- ↑ Nayan Chanda. Brother Enemy: the war after the war. Harcourt Brace Jovanovich. 1986: 52. ISBN 0-15-114420-6.
- ↑ Dodd, Jan; Lewis, Mark. Rough guide to Vietnam. Rough Guides. 2003: 168. ISBN 1-84353-095-3.