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永濟河 |
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永濟河（越南語：Kênh Vĩnh Tế）是越南南部一條87公里長的運河，規劃於朱篤，直通暹羅灣的河仙海門。柬埔寨人將永濟河、瑞河等運河統稱為阮運河（高棉語：ព្រែកយួន）；「阮」（យួន）是高棉人對越南人的稱呼，帶有貶義。
在修建了名叫「瑞河」的運河後，1819年，阮朝的嘉隆帝提出修建運河的計劃，大臣阮文仁認為高棉人已經疲憊不堪，擔心引發反抗，嘉隆帝遂擱置這一計劃。後來柬埔寨國王安贊二世向阮朝表示支持修建運河，嘉隆帝認為雖然工程艱難，但「其於國計邊籌，誠為要著」，遂下了修建運河的決心[1]。
這項工程始於1819年年底，動用了三萬九千多本地越南人及一萬六千多高棉工人。。工人遭到沉重剝削，被迫從事繁重勞動，尤其是高棉族工人，越南工人被派去做乾土工程，而高棉工人則在泥水中挖河道《國朝正編撮要·卷之三》：（明命四年）四月，緩永濟河工。以節屆夏天，河工僅存一千七百餘丈，命停其役。賞黎文悅、張進寶及監修等，並眞臘國王綵幣。藩僚督辦，亦與衣袴。復賜文悅玉帶。，此外柬埔寨民族主義者稱，違反命令的高棉工人脖子以下被埋在土裏，越南人用他們的頭作為煮茶的三腳架[2]。因此，永濟河成為了越南人虐待高棉人的象徵，後來被用於紅色高棉的反越政治宣傳中。[3]此工程於1824年完成，自此時開始，這條運河在越南南部的交通上扮演重要角色，並確定了越南與柬埔寨的邊界。[4]
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參考文獻
- ↑ Bảo Trị & Thành Trinh. Từ kênh Võ Văn Kiệt nhớ kênh Vĩnh Tế. An Giang Newspaper. 2009 [2009-02-17]. （原始內容存檔於2011-09-05） （越南語）.
- ↑ Taylor, Philip. The Khmer lands of Vietnam : environment, cosmology, and sovereignty. : 183. OCLC 1002061468.
- ↑ Nayan Chanda. Brother Enemy: the war after the war. Harcourt Brace Jovanovich. 1986: 52. ISBN 0-15-114420-6.
- ↑ Dodd, Jan; Lewis, Mark. Rough guide to Vietnam. Rough Guides. 2003: 168. ISBN 1-84353-095-3.