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| 比亞迪 |
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中文名 :比亞迪 外文名 :BYD 創立時間 :1995年 所屬公司 :比亞迪股份有限公司 國 別 :中國 總 部 :深圳 年營業額 :192億美元（2018年） |
比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念，[1]2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30[2]。
2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。[3]同年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位[4]。
目錄
品牌介紹
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的中國國民用車，產品的設 計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。[5]
發展理念
比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑藉研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮着舉足輕重的作用。
在電池領域，比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑藉20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，並形成了完整的電池產業鏈。目前，比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車和軌道交通外，比亞迪的電池產品廣泛用於太陽能電站、儲能電站等多種新能源解決方案。比亞迪是全球領先的太陽能和儲能解決方案供應商，產品已經出口至美國、德國、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個國家和地區，主要客戶包括中國國家電網、中廣核、美國雪佛龍、德國Fenecon、日本A-style等。
在電子領域，比亞迪憑藉強大的材料、產品研發能力，自動化設備開發和應用能力，以及規模龐大的加工製造能力，比亞迪已成為全球領先的電子產品設計製造服務商，可為客戶提供包括設計、研發、製造、物流及售後等「一站式」服務，並在移動終端結構件、金屬及塑膠結構件、3D玻璃及陶瓷結構件等領域獲得行業領先。主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯想、蘋果、谷歌、微軟等全球知名企業。未來，比亞迪將繼續在消費電子、汽車電子等領域拓展市場。
在汽車領域，憑藉技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源車的核心技術。目前，比亞迪新能源車已經形成乘用車和商用車兩大產品系列，涵蓋七大常規領域和四大特殊領域（即「7+4」戰略，其中「7」為私家車、出租車、城市公交、道路客運、城市商品物流、城市建築物流、環衛車；「4」為倉儲、港口、機場、礦山專用車輛），實現全領域覆蓋。
在乘用車市場，比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領域。自2008年推出全球首款量產的插電式混合動力車型以來，比亞迪陸續推出e6、秦、唐、宋等多款新能源車型，並獲得市場的極大認可，助力公司於2015年-2017年連續三年斬獲全球新能源乘用車年度銷量冠軍。
2014年4月，比亞迪在北京首次發布542高性能車型系列（「5」代表0-100公里/小時加速5秒以內；「4」代表全時電四驅，瞬間反應、精準動力分配，操控好、能效高，提升操控的安全性；「2」代表百公里油耗小於2升），從超強加速、全時電四驅、超低油耗三方面重新定義高性能汽車標準，助力中國汽車工業真正實現「彎道超車」。隨着前奧迪設計總監Wolfgang Egger、原奔馳底盤調校專家Heinz Keck等全球頂級人才的加盟，比亞迪已邁入「造車新時代」。
在商用車市場，比亞迪擁有豐富的純電動巴士、純電動卡車和純電動叉車產品線。2012年，比亞迪發布「城市公交電動化」解決方案，隨後上升為中國國家戰略。比亞迪K9是全球首款集歐、美、日等多項權威認證於一身的純電動巴士，早在2011年就陸續在深圳投入商業運營。
2015年，22輛比亞迪T8純電動洗掃車承擔於北京舉行的紀念抗戰勝利70周年閱兵儀式路面清掃工作，出色完成任務。比亞迪各類純電動商用車獲得包括深圳巴士集團、倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機場、斯坦福大學、Facebook等國內外頂級客戶的高度認可，足跡遍布包含中國、美國、英國、日本、澳大利亞、法國在內的數十個國家和地區，並屢次創造行業紀錄。比亞迪已累計向全球合作夥伴交付超過3.5萬輛純電動巴士，2014-2017年連續四年位居10米（含）以上純電動巴士細分市場的全球銷量冠軍，並占據美國80%以上的純電動巴士市場份額。隨着全球各地訂單的爆發，比亞迪正逐步完善研發和生產布局，已於中國、美國、巴西、匈牙利和法國等國家設立純電動商用車工廠。
為解決城市交通擁堵問題，比亞迪於2016年10月發布軌道交通產業子品牌——「雲軌」，正式宣告進軍軌道交通領域。 「雲軌」由比亞迪組建1,000多人的研發團隊，歷時5年，累計投入50億元，成功打造而成。「雲軌」屬於中小運力的軌道交通，綜合優勢非常突出：造價僅為地鐵的1/5；建設周期僅為地鐵的1/3；爬坡能力強，轉彎半徑小，具有極強的地形適應能力；噪音低，可從城市建築群中穿過；橋樑通透，獨立路權，景觀性好，能很好適應城市生態環境；編組靈活，單向運能為1-3萬人/小時；最高時速可達80km/h。「雲軌」可廣泛用於一二線城市的交通接駁線、加密線，三四線城市的交通主幹線，以及旅遊景區的觀光線等。目前，比亞迪已經與銀川、廣安、深圳、汕頭、蚌埠、菲律賓伊洛伊洛、埃及亞歷山大等多個城市就「雲軌」達成戰略合作，發展勢頭非常迅猛。
秉承「用技術創新，滿足人們對美好生活的嚮往」的品牌使命，比亞迪通過強有力的市場布局，以及堅定推動全球可持續發展的戰略舉動，贏得了《財富》雜誌「改變世界的51家公司」、「扎耶德未來能源獎」，以及「聯合國特別能源獎」等一系列讚譽。[6]
車標含義
比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案改為橢圓形狀，並加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創新、科技和企業文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。
比亞迪高層人士透露，比亞迪新標識更加簡潔直觀，並具有國際化元素。通過這次換標，比亞迪汽車將圍繞打造國際品牌這個目標，全面促進企業產、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業的市場洞察力，最終達到比亞迪品牌的優質和高含金量。
品牌歷史
比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。
所獲榮譽
2017年11月，獲得「2017年中國大陸創新企業百強榜單」榮譽。
2018年5月9日，「2018中國品牌價值百強榜」發布，比亞迪排名第88位。
2019年，獲評艾媒金榜(iiMedia Ranking)發布的《2019年上半年新能源汽車概念股網絡口碑排行榜》TOP45。
2019年，獲評艾媒金榜(iiMedia Ranking)發布的《2019國產汽車品牌排行榜》TOP10。
2019年12月12日，《匯桔網·2019胡潤品牌榜》發布，比亞迪以155億元品牌價值排名第93；「2019胡潤最具價值民營品牌」第49位。
2019年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位。
旗下產品
最新動態
2019年11月7日，豐田汽車公司與比亞迪(01211)就合資成立純電動車研發公司達成協議[7]。
企業事件
1. 2018年9月5日，隨着汽車技術和互聯網的不斷進步，智能網聯技術走入車生活，以「開放·創未來」為主題的比亞迪全球開發者大會應運而生。大會的設立，旨在聯合各行業合作夥伴，共同構建汽車智慧生態——D++生態，在汽車的上百個數據接口開放後，加速汽車從代步工具向移動互聯終端的轉變。[8]
2. 2018年7月31日據巴西巴伊亞州州政府官方網站公布的信息，「巴伊亞州的招標委員會完成了資格分析並批准文件，正式公布比亞迪中標巴西名城薩爾瓦多市的軌道交通項目，新的線路選用比亞迪雲軌方案，並與現有的地鐵線路連接。」這意味着，比亞迪雲軌將成為薩爾瓦多市歷史上首條跨座式單軌。[9]
3. 2018年7月4日，比亞迪在官網上發布了一則不足150字的簡短聲明，稱公司發現有不法單位或個人偽造比亞迪公司印章、冒用比亞迪公司名義開展廣告宣傳類合作業務，在公司報案後，犯罪嫌疑人李娟已被公安機關採取強制措施。2018年7月12日，比亞迪發布了一則《關於李娟等人冒用比亞迪名義開展相關業務的聲明》，披露了這一事件更多詳情，聲稱李娟假冒上海比亞迪電動車有限公司市場部總經理身份，使用與比亞迪郵箱域名高度近似的郵箱域名，偽造比亞迪多枚印章，以比亞迪名義，與多家單位及機構展開廣告宣傳類合作。這份聲明再次明確，李娟等人的這一行為比亞迪均不知情，也與比亞迪無關[10]。
熱點
比亞迪系列
視頻
比亞迪-概念車視頻
2.9s破百的中國轎車！獨家揭秘全新比亞迪漢
參考資料
- ↑ 比亞迪,易車網，2016-05-18
- ↑ 中國商業案例Top30發布 微信滴滴人人貸等入選,央廣網，2017-11-10
- ↑ [多圖這100個品牌上紅榜了 有你愛的那個它嗎？ ],新浪，2019-12-16
- ↑ 人民日報發布中國品牌發展指數100榜單 ,澎湃網，2019-12-20
- ↑ 2018年國產汽車銷量最高的十大汽車品牌,搜狐網，2019-09-06
- ↑ 新能源汽車引導者—比亞迪,騰訊網，2018-04-12
- ↑ 豐田與比亞迪(01211)就合資成立純電動車研發公司達成協議,今日美股網，2019-11-07
- ↑ 締造智聯新高度 比亞迪集結全球開發者共創未來,搜狐，2018-11-30
- ↑ 比亞迪中標6.89億美元巴西軌道交通項目,鳳凰網，2018-12-04
- ↑ 比亞迪陷合同詐騙案引爆廣告圈 涉案金額高達11億,網易，2018-07-15