義渡口古韻(吳玲)檢視原始碼討論檢視歷史
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《義渡口古韻》是中國當代作家吳玲寫的散文。
作品欣賞
義渡口古韻
「馬桑樹兒搭燈台（喲嗬）」，這首耳熟的桑植民歌從明代流傳至今，歌聲經常迴響在耳畔，婉轉而悠揚。重慶大渡口區長江邊上有一個古鎮就叫馬桑溪古鎮，馬桑溪還真與馬桑樹有關，因馬王鄉的一條小溪邊種滿了馬桑樹而得名。
興許是對長江特有的情結，興許是對馬桑溪名字的好奇，我頂着炎炎烈日，造訪了馬桑溪古鎮。
重慶市大渡口區馬桑溪古鎮義渡口
一座現代的馬桑溪大橋橫跨長江南北兩岸，馬桑溪古鎮恰好就在馬桑溪大橋北橋頭下。長江在這裡轉了一個大彎，江寬水緩，視野開闊，放眼望去，似乎有湖泊或大海的感覺，令人心曠神怡。
古鎮共有三街九巷。街上擺放着林林總總的烏篷船，裡面盛滿各種各樣的鮮花，花團錦簇，奼紫嫣紅。船在這裡被當成裝飾品來裝扮古鎮，有何寓意嗎？我若有所思起來。馬桑溪渡口在長江以北，稱之為北渡口，又是長江這一段十幾個渡口中最大的一個渡口，天長日久，人們就稱它為大渡口，大渡口區如此得名，馬桑溪即為大渡口區的緣起之地。在陸路交通不發達的年代，過江渡船發揮了積極的作用。隨着重慶「橋都」的崛起，北渡口漸漸淡出人們的視線，從喧囂漸漸演變為冷清。如今的北渡口，江面上找不到一隻停泊靠岸的船隻，看不見一個擺渡的船夫。當北渡口的功能消失了的時候，當北渡口不再繁忙的時候，人們開始懷念那些船隻，哪怕以裝飾船的姿態來紀念逝去的歲月，意欲尋求心靈的慰藉。人們難以想象，上世紀三十年代，抗日戰爭時期，漢陽鋼鐵廠搬遷到重慶大渡口時，竟然動用數十艘輪船，七千多艘木船，船隻魚貫而入，人聲鼎沸，那場面浩浩蕩蕩，空前絕後。從此，大渡口碼頭與大渡口鋼鐵廠命運休戚相關，與盧作孚先生的民生公司成為軍事工業重地，客商來往因此中斷，大渡口完成了作為碼頭的命運升華。
馬桑溪古鎮的馬桑
穿行在依山而建的縱橫交錯的古樸的街巷，在古鎮背後還偶遇上疾馳而過的綠皮火車，它正是古老的成渝鐵路。隨着成渝高鐵的開通，全程僅需一個小時，時間縮短了好幾倍。綠皮火車正如歷史的車輪滾滾向前，駛向遙遠的地方，見證了重慶的發展，尤其是重慶直轄以後的日新月異的變化。
站在馬桑溪古鎮舉頭仰望，頭頂是雄偉壯麗的馬桑溪大橋。橋上車水馬龍，橋下古韻悠悠。繁華似錦在天上，返樸歸真在地下，兩相映襯，頗耐人尋味。人站在橋下顯得格外渺小，不管晴天還是雨天，馬桑溪大橋都是一把天然的巨傘，為古鎮遮陽擋雨，像一位慈愛的母親張開雙臂庇護着自己的兒女。
馬桑溪古鎮
坐在江岸觀景台，眺望壯闊的長江，從江面送來夾着魚腥味的江風，我猜想長江野生魚應該摩肩接踵吧！橋下的沙灘是一道靚麗的風景線，大人、小孩赤着腳在淺水裡踩踏着，跳躍着，歡叫着，他們似乎將長江當成了大海，將江岸當成了海灘，這倒並不影響他們盡情享受海濱風光的興致。
不經意間，沿石階而下，在離長江最近的地方有一座「待渡亭」。馬桑溪古鎮民風淳樸，有為過江民眾免費擺渡的習俗而聞名於世，因此民眾稱為義渡口，並自發在此地設立涼亭，安放石凳，供過往民眾休憩、待渡之用，將亭子取名「待渡亭」。《巴縣誌》記載：「大渡口河渡，清道光馬王鄉士紳捐購田業一股，年租二十餘石，置船二艘僱人推渡。」即從道光年間就開始了義渡。據《巴縣誌》記載，到了光緒25年3月12日，「義渡口」正式設立。義渡習俗千年不變，義渡亭成為古鎮千年義渡的重要見證。
危乎高哉！
我驀然聯想起剛逼近馬桑溪古鎮大門赫然出現的「義渡口」三個大字，還有一副對聯：「千年古鎮馬桑溪輝映桑田桑梓興盛景，萬里長江義渡口弘揚渡己渡人善德功。」一個「義」字，教人渡己渡人的道理，升華了渡口的意義。此聯文化內涵頗深。無論是《孟子·告子上》「生亦我所欲也，義亦我所欲也；二者不可得兼，捨生而取義者也」，還是《荀子·榮辱》「先義後利者榮，先利而後義者辱」，無不體現「義」的崇高與光榮的精髓，「義」意味着道義、奉獻、誠信的精神內涵。
馬桑溪古鎮因渡口而興盛，因渡口而凋敝。千百年來，義渡口幾度經歷繁榮與沒落，起起伏伏，變化莫測，尤其是跨江大橋的建成所帶來的翻天覆地的變化，但是，惟有「義」沒有改變，而且還將延續與傳承。[1]