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北京南口軌道交通機械有限責任公司(公司總部)原圖鏈接來自 電站技術網 的圖片

北京南口軌道交通機械有限責任公司由著名愛國工程師詹天佑先生於1906年創建,隸屬中國北車股份有限公司(上市公司),是具有國際先進水平的機械傳動裝置集成系統、道岔集成系統、風源集成系統三個專業化生產研發基地。公司地處北京市昌平區,占地面積96萬平方米。

企業經營

公司產品涵蓋軌道交通、石油及風電機械、軌道固定裝備、風源集成裝置等市場領域。公司通過ISO9001質量管理體系[1]、ISO14001環境管理體系和OSHAS職業安全健康管理體系認證,並獲得國家安全生產監督管理總局頒發的《一級安全質量標準化機械製造企業證書》。

公司通過投入近10億元進行大規模技術改造,大型數控加工中心、熱處理生產線、三坐標測量機等一系列產品製造、檢測試驗裝備都已達到國際先進水平。目前公司各類設備總數已達1000餘台,其中大型精密設備71台,進口設備70台,完全具備製造高精度、多規格機械產品的能力。公司還擁有國內一流水平的壓縮機全性能檢測試驗系統和燃油電噴試驗系統。

公司具有國際化的文化視野和技術平台,多年與國際知名企業瑞典SKF公司、德國克諾爾公司的合資運作良好。

公司文化

民用方面,完全依靠自身技術力量自主開發的美國開利公司螺杆轉子試製成功,並送交開利公司檢驗,對方已將轉子裝機進行型式試驗。

開利公司作為當今世界最大的暖通空調[2]產品製造商,全球銷售總額居行業第一的美國公司,對產品質量要求十分嚴格。對此,南口廠精心組織轉子試製工作,確保了產品的質量要求。為了獲得更多的轉子採購量,開利公司近日一行6人在亞太地區技術總監江宏綸、亞太地區採購總監徐剛的帶領下到南口廠洽談商業運作事宜。通過廣泛深入的會談,開利公司對南口廠轉子加工能力,檢測手段給予了充分肯定,並就一些技術問題和工廠技術人員進行了充分交流。

南口廠現有的美國英格索蘭螺杆轉子生產任務已經十分繁重。在保證正常生產任務的前提下,南口廠組織力量進行開利螺杆轉子的試製工作,並通過工序的精心布置確保了試製工作的順利進行。

視頻

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參考文獻