北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院查看源代码讨论查看历史
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院(简称自动化学院)的前身是北京航空学院飞机设备系,始建于1954年8月。在六十多年的发展过程中,自动化学院教师秉承了学院奠基者敢为人先的开拓精神、百折不挠的顽强意志、求真务实的工作作风、钩深驭远的师者风范,在教学和科学研究方面均取得了优异的成绩,并为我校后续电子、计算机、仪器光电等学科成立新学院奠定了基础。学院作为主要完成单位曾先后研制成功我国第一架无人机“北京五号[1]”、我国第一台歼击机飞行模拟器和第一台民用飞机飞行模拟器,参与“北京一号”、第一架高空高速无人侦察记、蜜蜂系列轻型飞机和第一架共轴式双桨指直升机的研制,创造了多项全国第一。近年来学院荣获国家科技进步一等奖1项、二等奖6项;国家自然科学二等奖一项;国家技术发明一等奖1项、二等奖3项;省部级一等奖16项,其他各种奖励百余项。
师资力量
该院师资力量雄厚,现有工程院院士1名,1名,教育部长江学者创新团队1支, “长江学者奖励计划”特聘教授3名,教授39名,副教授77名。现有兼职科学院院士2名,兼职工程院院士3名。目前在校本科生1400人,硕士研究生(含工程硕士)660人,博士研究生275人,外国留学生近20人。学院坐落在北京航空航天大学新主楼E座,院机关位于8层。
本学院具有高水平的从本科到博士的高级人才培养体系,本科专业2个,硕士点7个,博士点3个。学院承载3个一级学科和9个二级学科,其中2个国家重点一级学科,5个国家重点二级学科,拥有7个博士点,9个硕士点和一个工程硕士专业学位点。 有“导航、制导与控制”、“控制理论与控制工程”、 “检测技术与自动化装置”、“机械电子工程”、“模式识别与智能系统”、“电力电子与电力传动”和“电机与电器”七个二级学科, “导航、制导与控制”为全国重点学科;拥有“导航、制导与控制”、“检测技术与自动化装置”、“机械电子工程”博士和硕士学位授权点和博士后科研流动站;拥有“模式识别与智能系统”、“电力电子与电力传动”和“电机与电器”硕士学位授权点。还有“控制工程”领域工程硕士专业学位授予权[2]。
学院设有“自动化(自动控制与信息技术)”和“电气工程及其自动化”两个宽口径本科专业,在自动控制、信息技术与电气工程领域内为国家培养高级工程技术人才和管理人才。
科研成果
学院作为主要完成单位曾先后研制成功我国第一架轻型旅客机“北京一号”、第一架高空高速无人侦察机、靶机、蜜蜂系列轻型飞机和第一架共轴式双旋翼直升机、我国第一台歼击机飞行模拟器和第一台民用飞机飞行模拟器等,创造了多项全国第一。获国家科技进步一等奖1项、二等奖5项、三等奖1项,国家技术发明一等奖1项、二等奖1项,省部级一等奖13项,其他各种奖励百余项。
视频
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参考文献
- ↑ 中国第一架无人机诞生于58年前:北京5号研究历程坎坷 ,搜狐,2017-10-24
- ↑ 【特别推荐】法治视野下学位授予权的性质 界定及其制度完善 ——兼述《学位条例》修订 ,搜狐,2018-11-15