华中科技大学船舶与海洋工程学院查看源代码讨论查看历史
华中科技大学船舶与海洋工程学院的前身造船系是1959年4月18日受海军委托而创建(朱九思院长曾兼首任系主任)。经刘颖、程天柱、郑际嘉等船舶领域知名专家以及一批批科技人员的辛勤工作而发展至今。1980年,造船系改名为船舶工程系,1984年改名为船舶与海洋工程系,1997年,以船舶与海洋工程学科为主体,成立交通科学与工程学院。2008年4月8日,华中科技大学船舶与海洋工程学院正式成立。
科研实力
学院现设有海洋工程研究所、智能机械与控制研究所、结构性能实验室、风洞实验室、水下作业技术实验室、舰船运动仿真中心、船舶电站实验室、船舶推进实验室和FESTO气动中心,建有湖北省船舶与海洋工程水动力学重点实验室、船舶与海洋结构物设计制造湖北省重点学科、船舶与海洋工程一级学科博士学位授予权和博士后流动站[1]。
目前学院有教职工50余人,其中教授10人,副教授22人,在校学生1千余人。学院曾获国家科技进步一、二等奖4项,省级科技进步特等奖1项,一、二、三等奖30余项。
学院成就
2000年,以船舶与海洋工程学科为主体,成立交通科学与工程学院。学院现设有船舶与海洋工程、轮机工程及自动化2个本科专业;船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水下工程三个硕士点和博士点。
学科设置
船舶与海洋工程
培养具有扎实的数理基础,掌握计算机科学的基本理论、应用技术,以及大型工程设计相关软件系统的应用开发技术,有较高的外语水平,可从事舰船等各类企业、科研院所及计算机技术研究开发和生产管理等工作的高素质、创新性、复合型人才。
主要课程:计算机高级语言及程序设计、计算机在工程中的应用技术、结构振动与噪声、船舶与海洋结构物设计原理、微机原理及应用、数据库技术基础、计算机网络技术基础、计算机辅助设计与制造( CAD/CAM )、海洋工程学、船舶动力学、船舶静力学、水运系统工程、运输经济学等。
轮机工程及自动化专业
培养轮机工程及其自动化的设计、监造、检测、试验与研究的高级工程技术人才。掌握数学、物理、力学等基础理论,具备机械设计与制造、电工与电子学、计算机及应用的基本知识和技能,并掌握船舶动力装置与轮机自动化的设计与计算、性能测试与分析的理论与方法。具有良好的外语水平。
主要课程:工程力学[2]、机械原理、机械设计、电工电子技术、检测技术、控制理论基础、微机接口技术、计算机网络技术基础、 CAD 技术、船舶电力系统与装置、船舶动力装置、动力机械振动 · 噪声与测量、轮机自动化原理、海洋开发装置与系统。
视频
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参考文献
- ↑ 339个博士后流动站获批!哪些高校表现优秀?,搜狐,2019-10-26
- ↑ 专业介绍 | 工程力学 ,搜狐,2019-05-22