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基于两化深度融合的智能船厂建设南通中远海运川崎船舶工程有限公司，产品涵盖散货船、超大型集装箱船等主流商船，拥有多条自动化、半自动化生产线。2017年，成为船舶行业唯一一家“智能工厂解决方案试点示范”项目企业。

二、项目简介

2017年7月，南通中远川崎的《基于两化深度融合的智能船厂建设》项目建设完成并成功入选工信部《2017年制造业与互联网融合发展试点示范项目名单》，成为船舶行业唯一一家智能工厂解决方案试点示范项目的企业。同年12月，其“船舶制造智能化车间”项目入选“中国智能制造十大科技进展”。

三、项目技术方案

1、项目主要目标

通过船舶制造智能化车间建设，实现各加工系列的智能制造，保障产品质量稳定，缩短加工周期，提高生产效率。对车间每日制造数据进行跟踪、分析，实现工装自动化、工艺流水化、控制智能化、管理精益化。

2、项目主要建设内容

（1）研发设计

经过多年的开发、创新和实践，完善的计算机集成系统（NACKS-CIMS），使研发、设计、采购、制造、财务、管理等部门实现信息化和数据共享。系统总体架构见图1。所承接建造船舶由设计部门完成设计，包括基本设计、详细设计（综合设计、结构设计、船装设计、机装设计、电装设计及内装设计等）以及舾装和船体生产工艺设计、放样下料、数控切割数据自动生成等。

（2）数据采集和分析系统

建立数据采集和分析系统，充分采集制造进度、现场操作、质量检验、安全状况等生产现场信息，对船东船检的意见电子化、流程化分析处理。各坞、各船项目、各分段、各工种等的制造进度、主要工程节点、物料配送情况等生产现场信息都有专门的信息系统采集、整理、分析。

（3）ERP系统

项目采用的ERP系统，吸收按时生产（JIT）、优化生产、全面质量管理（TQC）等先进管理思想，拓展了物流信息管理系统的范围。该系统与智能制造系统和设计系统高度集成，将企业的各方面资源（人力、资金、信息、物料、设备、时间、方法等）充分调配和平衡，为企业加强财务管理、提高资金运营水平、减少库存、提高生产效率、降低成本等提供了强有力的工具。

（4）机器人生产线

项目建设条材焊接机器人生产线、先行小组焊接机器人生产线、小组材焊接机器人生产线等近20条自动化生产流水线和5个智能车间，机器人生产线与控制系统如图2所示。

四、项目成效

1、钢材利用率提升。相关工序生产效率提高了2至4倍，实现了分段对接误差为零的无余量造船，比如钢材一次利用率达到92%以上，比国内其它骨干船厂领先约5-7个百分点。

2、预舾装率提升。预舾装率达到85%以上。

3、产品质量提升。产品一次报验合格率平均达到97%以上。