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大連地鐵5號線原圖鏈接來自 騰訊網 的圖片

大連地鐵5號線是大連地鐵的一條正在建設中的線路，全長23.8公里（其中穿海段長度為2.3公里），設18座車站（其中換乘站7座），全線位於地下。線路自中山區虎灘海洋廣場的虎灘新區站出發，沿濱海路、解放路、友好街、甘井子路、泉水規劃道路布置，終點站位於甘井子區後關村站。

5號線串聯起青泥窪、梭魚灣兩大城市功能核心載體，聯繫大連火車站與大連金州灣國際機場兩個對外交通樞紐，打破了海灣對青泥窪、梭魚灣片區乃至老甘井子區的阻隔，改變了甘井子區過去出行單一向西的通道，為甘井子區提供了新的出行途徑。

線路規劃

大連地鐵5號線（M5）從虎灘新區到新機場，線路經過虎灘新區高強度住宅區、解放路住宅片區、勞動公園、青泥窪商業中心、大連火車站、梭魚灣城市副中心、老甘井子片區、泉水高強度住宅區、後鹽交通樞紐等主要功能區。全長24.484公里，設18座車站，設後關村綜合維修基地和虎灘新區停車場。

地鐵5號線串聯起青泥窪、梭魚灣兩大城市功能核心載體，聯繫大連火車站、大連新機場兩個對外交通樞紐，打破了海灣對青泥窪、梭魚灣片區乃至老甘井子片區的阻隔，改變了甘井子片區過去出行單一向西的通道，為甘井子片區提供了新的出行途徑。大連地鐵3號線的運能已經接近飽和，正在擴能改造。根據地鐵3號線現狀的客流斷面分析，後鹽至火車站是地鐵3號線客流壓力最大的區間，而地鐵5號線在火車站和後鹽與地鐵3號線兩次換乘，可以有效緩解地鐵3號線在核心區內區間的客流壓力。

根據規劃，地鐵5號線南起虎灘新區濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場，向西下穿老虎灘公園後向西北沿解放路敷設至勞動公園東側，下穿勞動公園後轉入友好街向北敷設，下穿哈大鐵路後至大連火車站北廣場，跨過海灣後進入梭魚灣地區，沿甘井子路向北至泉水、後鹽，下穿瀋海高速、哈大高鐵、202國道後出地面，終點位於後關村站，可在後關村站換乘大連地鐵1號線北延線至金州灣國際機場。

車站

大連地鐵5號線全長23.8公里。

大連地鐵5號線設車站18座：虎灘新區站、虎灘公園站、秀月街站、桃源站、青雲街站、石葵路站、勞動公園站、青泥窪橋站、大連火車站、梭魚灣南站、梭魚灣站、甘井子站、山花街站、中華路站、泉水東站、前鹽站、後鹽站、後關村站。

興建歷史

2016年9-10月，大連市軌道交通辦公室就5號線展開民間興建運營後轉移模式招標工作，最後由中國中鐵中標，占股85%；而BOT財團中另外15%股權保留予大連地鐵公司（而特許年期為25年，當中運營年期為19年半）。

2017年3月31日，5號線正式動工，當時預計2021年通車。

2018年5月，大連地鐵公司表示5號線將延至2023年完工。

視頻

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