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洛陽龍門站原圖鏈接來自 114票務網 的圖片

洛陽龍門站為徐蘭高速客運專線上一個重大的高鐵客運站，位於鄭西段客運專線K692+425M，隸屬鄭州鐵路局洛陽火車車站管轄，具有辦理高速列車的通過和始發終到業務的能力。又稱洛陽南站，位於河南省洛陽市洛龍區龍門鎮，坐落在城市中軸線的正南面，坐南朝北，南臨萬安山，東距龍門大道1.2公里，西距王城大道1.25公里，北距洛陽市政府2.5公里。洛陽龍門站是鄭西客運專線上的一個重要區間站，徐蘭高速客運專線上除鄭州東站、西安北站外最大的高鐵客運站。

鐵道部2009.11.25發文鄭西鐵路客運專線洛陽南站更名為洛陽龍門站，於2009.12.15日起執行。

洛陽龍門站隸屬洛陽站管理，該站結合洛陽厚重的歷史文化和車站自身特點，提煉出了 「厚德鼎信，明禮篤行」服務理念，以 「牡丹緣」企業標誌、服務標識統一視覺識別系統；挑選形象好、氣質佳、業務精的年輕職工擔任客運服務人員。

規模

洛陽龍門站整體設計為三層，局部四層，高28米，主要分站房和雨篷兩部分。站房面積為31870平方米，站房總投資5.6億元，包括進站平台、候車室、進站通道、人行天橋、出站通道、換乘通道等設施。雨棚面積為5萬平方米，其結構形式為現代化的剛結構無柱雨篷。站內3站台7線，設正線2條、到發線5條。該站建成後，可辦理高速列車的通過和始發終到業務，高峰期間每小時能發送旅客5000人。

特點

在建築設計和服務理念上，洛陽龍門站採用的是「航空港、機場化」思路。內部採用通透、開敞、節能、環保、大空間、大跨度、信息化、站棚一體化等設計，使用了當前一系列新技術、新設備、新工藝和新材料，充分體現了現代化鐵路客站的特徵。站房內以服務人性化、自助化為目標，使用以信息技術手段為平台、自動化程度較高的旅客服務系統，從而改變傳統的購票和服務旅客方式。

設施

售票廳：

2個，平面層（一層）1~15號人工售票窗口，3台自動售票機；架空層（二層）16~30號人工售票窗口，5台自動售票機。

出站通道：

設在平面層，16個自動檢票機。

候車室及進站通道：

設在架空層一、二樓，實為整體二、三層。一樓7台自動檢票機，二樓18台自動檢票機。

車站南側預留建12300平方米的南站房。站前並設有5車道高架站前平台，可供小轎車送客。

視頻

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