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竹崎车站 图片来自blogspot

竹崎车站位于台湾嘉义县竹崎乡，为林务局阿里山森林铁路阿里山线之铁路车站。

历史

• 1912年10月1日：设立“竹头崎驿”。
• 1920年：改为“竹崎站”。
• 1952年：站房改建，成为今日的模样。

车站构造

站房为一木造车站，海拔127公尺，阿里山林铁的车站之一。站内设岸式月台两座，一为用枕木建成的临时月台。

本站亦是阿里山林铁的登山起点，地位重要，因此站内共设七股线以供列车及蒸汽机车长时间停靠之用。1960年代柴油化之前，上山的列车至此需停靠一段时间，将火车头位置更换，由前拉改为后推，并将原本用于平地的18吨级车头改成28吨级车头，以确保上山的安全。

东端有设一三角线，是早期机车头调头之用。1912年通车初期，与二万平车站分别为登山线的起点与终点，故有三角线的设置，在1920年登山线确定以车头固定在列车尾端后推上山之后，地位不如昔日重要，但本身邻近南靖糖厂蔗田，故在每年制糖期间，南靖糖厂的采蔗列车皆会至此采收甘蔗，三角线成为采蔗列车的停放侧线。

利用状态

• 平日下山（往嘉义）1班，上山（往奋起湖、十字路）1班。周六、日和假日下山3班，上山3班。
• 本站不定期停靠214次列车（奋起湖→嘉义）
• 各级列车皆有停靠。
• 中兴号：皆停靠（逢周六、日和假日行驶）
• 阿里山号：皆停靠（除1次、2次列车每日行驶外，其馀列车逢周六、日和假日行驶）

车站周边

• 牛稠溪桥
• 竹崎亲水公园

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