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車城鄉位於台灣屏東縣的西南端，東以中央山脈之大姆山與牡丹鄉為界，西臨台灣海峽，南以保力溪與恆春鎮為鄰，北連枋山鄉、獅子鄉。車城鄉的開發始於明朝末年，鄭成功的部下陳文華率軍來此開墾，到了清朝道光年間，從福建、廣東遷來的移民日漸多，先民為了防禦原住民的侵擾，便在村落四周築牆防敵，每當原住民來襲，村民便民木柴堵住缺口，所以被稱為柴城，後來居民又恐柴木容易被火焚燬，便改用牛佈陣於城外，於是「柴城」就被改稱為「車城」。台灣光復時本鄉隸屬於高雄縣恆春區，至到民國三十九年行政區域調整而成立屏東縣車城鄉。車城鄉有十一個村，總人口只有一萬一千多人，在教育設施方面，除了車城國中之外，有車城、保力、射寮和溫泉等四所國小，其中車城和射寮國小附設有幼稚園。[1]
地理位置
車城鄉位於屏東縣西南部，南與恆春鎮接壤、東為牡丹鄉、北與枋山鄉、獅子鄉和牡丹鄉為鄰、西邊濱臨台灣海峽，總面積約為49.8517平方公里。車城鄉大部分屬於中央山脈末梢的丘陵地，丘陵西側因河川沖積而成沿海小平原，為車城鄉主要的農業區，農作物有水稻、甘藷、西瓜、香瓜、洋蔥最有名，近海漁業及內陸水產養殖也略具規模。車城鄉位在恆春半島上，境內的地形以起伏不大的丘陵地為主，境內有四重溪和保力溪流經，在每年的10月至隔年2月由於背處中央山脈西側，東北季風過中央山脈後會形成強勁的落山風，雖會造成氣溫變化大但也造就了車城鄉栽種洋蔥的好氣候，讓車城譽有『洋蔥之鄉』的美名。 [2]
歷史沿革
車城鄉的歷史發展可源自於西元1624年荷蘭佔領台灣時期，當時荷蘭人曾派兵駐守此地，到了明朝鄭氏治台時期這裡成為排灣族的聚落所在，一大片的森林樣貌，當地的排灣族稱為『庫匹亞旺』(KABEYAWAN)，漢人則翻譯為龜壁灣，鄭經治台後率兵到此地方駐守並命為統領埔，逐漸成為村莊聚落，而因為當地居民為了防範原住民的突襲，便在聚落外架起柵欄以便防禦，故車城舊稱柴城，後來居民覺得木柴易燃，便改以許多牛車停於城外，便改名為車城；西元1904年車城地區隸屬於恆春廳，1920年台灣總督府調整全台行政區域，便在此地設置車城庄、隸屬高雄州恆春郡管轄，至1945年第二次世界大戰台灣光復後初設高雄市車城鄉，1950年國民政府播遷來台再改隸屏東縣並下轄11個村落至今。[3]
洋蔥之鄉
車城鄉的洋蒽聞名遐邇，為該鄉主要的作物。根據車城鄉農會資料顯示，全鄉現有洋蔥栽種區為300公頃，全年的總產量約2萬公噸。與全省其它種植洋蔥地區相比，車城鄉在耕種面積與產量上，分別占全省總耕種面積與產量的48.02%與63.15%。由此可見，洋蒽不但是車城鄉最重要的經濟作物，同時，也標誌著車城鄉在全國洋蔥生產方面所占有的重要地位。由於洋蔥在結球之前，雖能耐潮濕的氣候，但在進入結球期後，生長環境仍以乾燥氣候為宜。因為乾燥氣候不僅能 洋蔥田減少病蟲害發生的機率，而車城鄉之落山風亦可吹走蟲害與霧氣，更能促進蔥球成熟，便於採收、晒乾及儲藏；因此，洋蔥生產特佳，再加上車城鄉位於低緯度熱帶地區，配合短日品種洋蔥，通常只需四個月就能收成，致使栽培面積增加。洋蔥也因日照期較短，洋蔥的水分較多，口感很好，頗受國內外消費者的歡迎。自民國45年（1956）起，洋蔥在國內消費不僅不需要進口，更成為我國重要的外銷與內銷的蔬菜之一。而車城鄉正是臺灣最重要的洋蔥內及外銷產地，不但每年替國家賺取不少外匯，並且享有「洋蔥王國」的美譽。
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2020年洋蔥版「武漢肺炎」襲擊恆春半島
洋蔥為屏東重要的農作物，主要產區位在恆春半島，車城鄉的洋蔥產量占超過全國的60%，然而因為2020年初較為濕冷的天氣，才助長了炭疽孢子的生長與傳播，許多蔥農都身受其害。恆春鎮、車城鄉等約600公頃洋蔥產區，已有部分地區出現洋蔥炭疽病病斑，受感染蔥球、葉片會出現褐色圓形或長橢圓形乾枯斑塊，嚴重時甚至會全株乾枯、阻礙洋蔥蔥球肥大，進而影響全區洋蔥產量。農糧署南區分署表示，與縣府及改良場勘查後，將會多看幾個受災區，進一步認定補助的方式及標準，後續來看如何協助農民度過難關。
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附近景點推薦
來到車城鄉除了可前往車城福安宮參拜並目睹神明點鈔機的奇景以外，還可前往國立海洋生物博物館、玉泉寺、海口港、白猴瀑布、海口沙漠和四重溪溫泉，一覽屬於在地車城的風土民情！其中車城是台灣主要的洋蔥盛產區，每年三、四月經常可以看見大片洋蔥田壯觀的採收景象，這裡的紅仁鴨蛋也十分有名，在四重溪自然放養的鴨子們因為運動量充足，所以營養價值高，也是到這裡必吃的美食之一。另外，車城地區最知名的便是四重溪溫泉了，名列台灣四大溫泉之一，水清質純，素有美人湯之稱，就連以前的日本皇族也曾特地到此度蜜月。上述景點值得旅人安排時間前往一遊。[6]
視頻
【GoGoTaiwan Ep54 屏東車城 跟著落山風去旅行】民視新聞
【109 0213 車城龜山步道觀賞自然生態 飽覽恆春山海美景】
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