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铁道运输
图片来自 news.ltn

铁道运输（英语：rail transport），通称轨道运输或轨道交通。铁道运输是最便捷的陆上交通方式之一。美国的铁路距离总长度为25万公里为世界第一；俄罗斯货运量则为世界第一（2019年达2.6兆吨公里）；印度的载客量世界第一。

概述

铁路运输（也称为火车运输）是一种运输方式，在轨道上运行的轮式车辆上运送乘客和货物，这些车辆位于轨道上。与车辆在准备好的平坦表面上运行的公路运输相比，铁路车辆（机车车辆）由它们运行的轨道定向引导。轨道通常由钢轨组成，安装在设置在道碴中的枕木（枕木）上，通常装有金属轮子的机车车辆在其上移动。其他变体也是可能的，例如“板式轨道”，其中轨道被固定到位于准备好的地下的混凝土基础上。

定义

铁道运输狭义上通常是指一种以具有轮对的车辆沿铁路轨道运转，以达到运送旅客或货物目的的陆上运输方式。而广义的铁道运输，尚包括磁浮列车、缆车、索道等，并非使用车轮形式，但仍然沿特定轨道运转的运输方式，所以定义范围并不局限于“铁”字。

重要性

铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介，让列车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。相比汽车乘客会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁道运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。

安全舒适

铁轨能平均分散列车的重量，令列车的载重力大大提高，而且安全舒适，而且列车长仅需控制列车速度。平均每亿人公里的死亡率是公路交通事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，为最安全及高效率的交通运输方式之一。

溯源

最早期的铁道运输是以马拉的车作为工具，至少2000年前已有这样的使用方式沿著轨道运转。而全世界铁道运输始于欧洲希腊。它是第一个拥有路轨运输的国家。

已知最古老的人/动物牵引铁路可以追溯到公元前 6 世纪的希腊科林斯。铁路运输于 16 世纪中叶在德国以马力索道和货车的形式开始。现代铁路运输始于英国在梅瑟蒂德菲尔开发蒸汽机车，1802 年理查德·特雷维西克在 Penydarren Ironworks 和 Abercynon 之间运行蒸汽机车并装载货车。因此，英国的铁路系统是世界上最古老的铁路系统。由乔治斯蒂芬森和他的儿子罗伯特的公司建造罗伯特斯蒂芬森公司，1 号机车是 1825 年在公共铁路线斯托克顿和达灵顿铁路上搭载乘客的第一辆蒸汽机车。乔治斯蒂芬森还建造了世界上第一条仅使用的公共城际铁路线蒸汽机车。

历史沿革

• 1804年，英国籍的理查·特里维西克在威尔斯发明了第一台能在铁轨上前进的蒸汽机车，但发展到商业上并不很成功。
• 1820年代，英格兰的斯托克顿和达灵顿铁路，成为第一条成功的蒸汽火车铁路。后来的利物浦和曼彻斯特铁路，更显示了铁路的巨大发展潜力。
• 1829年第一台取得成功的蒸汽机车是乔治·史蒂芬生在建造的“火箭号”。
• 1888年发明高架电缆，第一台取得成功的蒸汽机车，首条使用高架电车线的电气化铁路在英国开始建造。
• 1892年首条使用高架电车线的电气化铁路启用，此后铁路便在英国和世界各地通行起来，且成为世界交通近一个世纪，直至飞机和汽车发明才减低了铁路的重要性。

发展

二次大战后

第二次世界大战后，以柴油和电力驱动的列车逐渐取代蒸汽推动的列车。1960年代起，多个国家均建置高速铁路。而货运铁路亦连接至港口，并与船运合作，以货柜运送大量货物以大大减低成本。目前在全球236个国家和地区之中，有144个设有铁道运输（包括全世界最小的国家梵蒂冈在内），其中约90个国家和地区提供客运铁路服务。铁路依然是世界上载客量最高的交通工具，拥有无法被取代的地位。

台湾铁道运输

台湾的铁道运输事业始于清朝年间，日治时代达到全盛时期，包括国有铁路及各种产业铁路，网总长曾将近5,000公里。二战结束后因公路建设兴盛、以及林业与矿业的没落，许多产业铁路、以及运量偏低的公共铁路路线相继废止，使得铁路总长度在2003年时仅有1,496公里。1990年代增建新轨道系统南北高铁、以及都会区的捷运系统。

台铁太鲁阁号出轨事件

2021年4月2日台铁太鲁阁号发生严重事故伤亡惨重，当时兼任民进党主席的蔡英文总统4月7日在民进党中常会上宣示改革台铁的决心。总统提出三大改革方向，第一是强化台铁内部组织功能的调整，第二是要努力解决台铁长期亏损的财务，第三是讨论出最适合台铁永续经营的模式。

地表最美区间车

台湾铁路局斥资253亿元购置52列车组的EMU900型通勤电联车，是2018年5月向韩国现代乐铁采购的交流电用通勤型电联车，为台铁史上第六款空调通勤电联车，预定引进52列共520辆，编组上亦首度采用10辆固定编成。其主体设计以银色流线型车壳、墨黑镜面，加上车头搭配绿色腰带勾勒出“A Smiling Welcome”（笑脸迎人）线型，现代感外观被网友誉为“地表上最美区间车”，引进台湾前就引发关注，岂料出车不利，首试车就发生集电弓断裂，一度停止试车。

经过排除相关状况后，EMU900列车2020年12月8日从新北树林调车场逆行后驶进屏东潮州镇机厂，接著又开进南回线，顺利抵达台东，前天经南回线顺行至新左营站，晚间又回潮州机厂，日昨驶出潮州机厂北返，顺利完成南回铁路电气化后的首航。