三菱商事

三菱商事（日語：三菱商事／みつびししょうじ Mitsubishi shōji */?）是一家日本貿易商，與日本郵船同為三菱集團的源流企業，為日本最大的綜合商社之一。

簡介

三菱商事是在日本國內和海外約80個國家擁有200多個分支機構的最大的綜合商社^[1]，擁有進行聯合結算的超過500家公司的企業集團，約有48,000名來自世界各地的出色人才。長期以來，與世界各地的客戶在能源，金屬，機械，化學品，食品和資材等各個領域進行着廣泛的貿易及合作。

營業額：連結：22兆3,891億04百萬日元單獨：10兆8,809億97百萬日元。

三菱商事的起源，可追溯至江戶幕府末期由坂本龍馬成立的「海援隊」；近江屋事件發生後，先由後藤象二郎承繼，岩崎彌太郎接手後改組為「九十九商會」，並先後改名為「三菱商會」、「三菱蒸汽船會社」（現今日本郵船的前身「郵便汽船三菱會社」由此分拆）和「三菱社」（1881年成立）。

岩崎彌太郎在1885年去世後，其弟岩崎彌之助繼承事業，先於1881年買下高島礦場，又在1884年接收當時為官營的長崎造船所（兩者皆位於今長崎市），由此發展出三菱財閥的多角化事業。1893年，日本實施《商法》，「三菱社」改組為「三菱合資會社」^[2]，並由岩崎彌太郎的長子岩崎久彌接任第三代掌門人。

第一次世界大戰結束後，三菱的事業版圖快速擴張，第四代掌門人岩崎小彌太（岩崎彌之助的長子）因而決定將各事業部門獨立出來，僅留下核心的貿易業務，並於1918年正式改組為「三菱商事」。

今日，三菱商事除了以貿易中介為中心之外，亦橫跨了資源開發、食品流通、零售通路，業務範圍相當多元。三菱商事與三井物產、伊藤忠商事、住友商事、丸紅、豐田通商、雙日等公司，並列為日本的「七大商社」之一。

2017年，三菱商事贊助2017年阿斯塔納世界博覽會日本館的建設及營運。

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