中国公路学报

《中国公路学报》该刊主要报道我国公路交通领域创新性研究成果，反映国内外公路交通行业的前沿和进展的信息。设有道路工程、桥隧工程、交通工程、筑路机械工程、汽车与汽车运用工程、公路运输经济与工程经济等。面向公路交通界的科研人员、工程技术人员、经济管理人员及大专院校的师生。被Ei收录。2001年入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊。2004～2006年、2008～2011年在中国科学技术信息研究所主办的科技期刊评比中，7次入选“百种中国杰出学术期刊”。

办刊历史

1988年，《中国公路学报》创刊。

1996年，学报页码由1988年创刊时的88页增至128页。

2006年，学报实现了由季刊到双月刊的跨越。

2012年，学报页码增至160页。

2013年，学报页码增至192页。

2014年，学报实现了由双月刊到月刊的跨越；入选中国原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊名单^[1]。

办刊条件

栏目方向

《中国公路学报》主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等领域的学术论文，主要读者对象为公路交通领域的科研人员、工程技术人员、经济管理人员及大专院校的师生。

编委人员

据2020年2月18日《中国公路学报》编辑部官网显示，《中国公路学报》第六届编辑委员会有特邀编委17人、委员88人、责任编辑7人。

办刊成果

出版发行

据2020年2月18日中国知网显示，《中国公路学报》共出版文献量4223篇。

据2020年2月18日万方数据知识服务平台显示，《中国公路学报》文献量为3221篇、基金论文量为2656篇。

影响因子

据2018年3月中国知网显示，《中国公路学报》总被下载1124237次、总被引76612次、（2017版）复合影响因子为1.751、（2017版）综合影响因子为1.199。

据2020年2月18日中国知网显示，《中国公路学报》总下载次数1576303次、总被引次数95016次，（2019版）复合影响因子为2.385、（2019版）综合影响因子^[2]为1.598。

据2020年2月18日万方数据知识服务平台显示，《中国公路学报》被引量为64576次、下载量为170024次；据2017年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，2017年影响因子为1.67，在全部统计源期刊（6670种）中排第503名。

收录情况

《中国公路学报》是北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊（1992年第一版、1996年第二版、2000年版、2004年版、2008年版、2011年版、2014年版、2017年版），被CA化学文摘（美）（2014）、JST日本科学技术振兴机构数据库（日）（2018）、Pж（AJ）文摘杂志（俄）（2014）、EI工程索引（美）（2019）、CSCD中国科学引文数据库来源期刊（2019-2020年度）（含扩展版）、英国工程技术学会INSPEC数据库、美国《剑桥科学文摘》（CSA）、美国《乌利希国际期刊指南》（Ulrich’s IPD）、荷兰《斯高帕斯数据库》（Scopus）、波兰《哥白尼索引》（IC）、中国科技论文与引文数据库（CSTPCD）、中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）、中国核心期刊（遴选）数据库、中国期刊网、中国学术期刊（光盘版）、中国科技期刊精品数据库、《中国学术期刊文摘》、中国数字化期刊群、中文科技期刊数据库、中文电子期刊服务（CEPS）数据库等收录。

荣誉表彰

1999年，荣获“陕西省优秀科技期刊二等奖”。

2000年，荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。

2001年，被评为2001年度陕西省科学技术类优秀期刊；入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊。

2004年起，13次被评为“百种中国杰出学术期刊”（2004年、2005年、2006年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年）。

2008年起，3次入选“中国精品科技期刊”（2008年、2011年、2014年）。

2010年，获“陕西省精品科技期刊奖”。

2011年，《中国公路学报》编辑部被评为“陕西省高校学术期刊优秀编辑部”。

2013年起，连续2年获“中国科协精品科技期刊工程学术质量提升项目”资助（2013年、2014年）；连续2次入选“中国国际影响力优秀学术期刊”（2013年、2014年）；连续2次获“全国百强科技期刊”（2013年、2015年）。

2015年~2017年获“中国科协精品科技期刊工程TOP50项目”资助。

2016年，被评为“陕西省高等学校学报研究会优秀编辑部”；入选“期刊数字影响力100强”。

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