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卡達航空

圖片來自「Qatar Airways」

英語名稱  Qatar Airways

IATA代碼  QR

ICAO代碼  QTR

航空聯盟   寰宇一家阿拉伯航空運輸組織

總部    卡達多哈

創立日期  1993年11月22日

正式營運  1994年1月20日

網站    www.qatarairways.com

卡塔爾航空(阿拉伯語:الخطوط الجوية القطرية英語:Qatar AirwaysIATA代碼QRICAO代碼QTR)是卡塔爾國家航空公司,成立於1993年。

寰宇一家阿拉伯航空運輸組織成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地,並以樞紐航線網路Spoke–hub distribution paradigm模式運作,至今已開通了全球150多個國際城市的航線,亦為其中一間於六大洲均有航點的航空公司[1]

目錄

歷史

公司事務

塗裝

卡塔爾航空公司有一隻卡塔爾國獸阿拉伯大羚羊作為其標誌。一隻勃艮第紅羚羊在灰色背景中裝飾在尾翼上。於2006年推出了這個形象。[12]

贊助

卡塔爾航空贊助過多個體育俱樂部:

航點與代碼共享

現役機隊

客機

截至2023年7月,卡塔爾航空平均機齡為8.2年 機隊如下:

卡塔爾航空機隊[21] [22]
機型 數量 已訂購 選購權 載客量 備註
F J W Y 總數
空中巴士A320-214/232 29 12 132 144 將於2024年之前退役,由A321neo與737MAX-10取代
12 120 132
空中巴士A321neo 50 TBA 預計於2026年交付
空中巴士A330-202 5 24 236 260 配備私人電視式AVOD,2022年陸續退役,並由A350和B787取代
空中巴士A330-302X 7 10 275 305
空中巴士A350-941 34 36 247 283 首架已於2014年12月23日交付並於2015年1月15日首航法蘭克福
其中3架租自巴西南美航空
部分A350-900因機身塗裝油漆起泡和防雷擊表面腐蝕的受損機將於2023年2月2日起進行機身塗裝油漆改良修復作業,預計於2023年內復飛
空中巴士A350-1041 20 46 281 327 剩餘23架訂單預計2023年起陸續交付
編號A7-ANA~A7-ANT為46席QSuite商務艙+281席經濟艙的327席標準配置,主飛商務客群較大的越洋國際航線
編號A7-AOA~A7-AOV為24席QSuite商務艙+371席經濟艙的395席高密度配置,主飛觀光客、旅行團高於商務客群的越洋國際航線
部分A350-1000因機身塗裝油漆起泡和防雷擊表面腐蝕的受損機將於2023年2月2日起進行機身塗裝油漆改良修復作業,預計於2023年內復飛
A7-ANT為旗下A350 XWB機身塗裝的法律糾紛爭議達成和解一併恢復訂單後第一架交付的A350-1000
3 19 24 371 395
空中巴士A380-861 10 8 48 461 517 將於2028年或之前退役,由777X及A350-1000取代
波音737MAX-10 25 25 TBA 將取代A320及A321
波音737MAX-8 1 8 8 168 176 原S7航空訂單遭取消流用訂單,預計2023年4月交付
Template:Center 9 42 217 259 配備闊螢幕私人電視式AVOD

將於2024年之前退役,由777X取代

42 230 272
波音777-3DZER/-367ER 53 42 312 354 A7-BAC披上「卡達航空25周年」紀念復古塗裝。
42 316 358
6 53 34 201 294 A7-BOA~A7-BOD、A7-BOH、A7-BOI由中銀航空租賃公司擁有,由國泰航空乾租[23][24]

A7-BOx為白底機身塗裝,A7-BOC採用卡達航空第二代塗裝(白底機身),A7-BOF購自維珍大西洋航空。

波音777-8X 10 TBA 將取代A380-800, 777-200LR及777-300ER
波音777-9X 50 TBA
波音787-8 30 22 232 254
波音787-9 11 19[25] 30 281 311
總數 211 182 25

貨機

卡塔爾航空貨機機隊
機型 數量 已訂購 選購權 載重 服務航線 備註
波音747-8F/87UF 2 TBA
波音777-FDZ/F[27] 26 2 TBA 亞洲、歐洲、非洲 於2014年投入服務[28]
波音777-8F 34 16 TBA 待定 2022年1月下訂,為777XF的啟始客戶[29]
總數 28 36 16

埃米爾皇室行政專機(英:Qatar Amiri Flight)

卡塔爾皇室行政專機機隊
機型 數量 已訂購 註冊編號 載客量 備註
空中巴士ACJ319 3 A7-HHJ、A7-MED、A7-MHH VIP
空中巴士ACJ320 3 A7-AAG、A7-HSJ、A7-MBK VIP
空中巴士ACJ330-200 2 A7-HHM、A7-HJJ VIP
空中巴士ACJ340-200 1 A7-HHK VIP
空中巴士ACJ340-300 1 A7-AAH VIP
空中巴士ACJ340-500 1 A7-HHH VIP
波音747-8I BBJ 3 A7-HBJ、A7-HHE、A7-HHF VIP 曾有4架,其中1架轉賣給土耳其空軍擔任行政專機
波音C-17 1 A7-MAB Cargo
總數 17 N/A
  • 其中A7-HSJ、A7-HBJ採用全新Amiri皇室行政專機形象塗裝,A7-MED、A7-MHH、A7-HHM採用私人商務機主流塗裝,其餘機隊則採用卡達航空標準塗裝,但機艙門並無印上寰宇一家的標誌。

意外事件

  • 2006年6月1日,卡塔爾航空QR889航班,一架A330-200飛機由多哈往上海,在即將降落上海浦東國際機場之前,兩個引擎突然熄火。機師即時重新啟動引擎並成功在浦東機場降落,無人傷亡。
  • 2007年4月19日,卡塔爾航空的一架空中巴士A300B4-622R(註冊號A7-ABV)在阿布扎比國際機場維修時焚毀。[30]
  • 2011年8月13日,卡塔爾航空888號班機(波音777-300ER執飛)由多哈機場飛往上海浦東國際機場,在機組報告油量不足和浦東機場雷雨天氣的情況下申請備降虹橋機場並請求優先著陸。然而,由深圳飛往上海虹橋機場正在備降的吉祥航空1112號班機機組稱油量緊張,拒絕管制員的避讓指令,在卡航班機呼叫Mayday後仍拒絕避讓,卡航班機在管制員調整航班降落順序後得以平安降落。事後經調查,吉祥航空班機的油量仍可使執行該班機的A320等待飛行42分鐘,而卡航班機的油量距剩餘最後30分鐘燃油僅可使此波音777-300ER飛行18分鐘。[31]參見:吉祥航空1112號班機拒絕避讓事件
  • 2017年12月8日,一架卡塔爾航空A321客機(A7-AIB)在卡塔爾多哈機場地面維修期間,機身上的娛樂系統衛星天線起火,機頂被燒出多個大洞,導致飛機嚴重受損,沒有造成人員傷亡。

這些事故以外,卡塔爾航空並沒有發生過任何重大事故,因此是屬安全系數高的航空公司之一。

爭議

強制脫衣搜身

2020年10月2日,卡塔爾航空公司位於哈馬德國際機場的廁所內發現一起棄嬰事件,卡塔爾航空公司對此勒令對飛往悉尼的QR908航班上的女性乘客進行強制搜查。13名澳大利亞婦女被迫在跑道上的一輛救護車上進行脫衣搜身和醫療檢查。據稱這13名澳大利亞婦女在未經她們同意的情況下對她們的生殖器進行了侵入性檢查。而在脫衣搜身開始之前,沒有人被告知棄嬰事件[32]。澳大利亞政府批評此舉是對女性的侮辱性行為,並對達爾航空公司發出外交抗議和傳召卡達爾大使問話[33]。卡塔爾政府在遭受強大的輿論壓力後,於同年10月向澳大利亞政府公開道歉[34][35]。該事情也影響了公眾對卡達爾不尊重婦女權利的長期形象[36]

2022年10月,5名澳大利亞婦女透過法律途徑入稟澳大利亞高等法院起訴卡塔爾航空公司,並以「非法身體接觸」和「對心理健康的影響」向卡塔爾航空公司和卡塔爾政府擁有的卡塔爾民航局尋求賠償[37]

獎項

Skytrax評估

  • 2007年:五星級航空公司
  • 2007年:全球最佳航空公司第4名
  • 2007年:中東最佳航空公司
  • 2007年:最佳空中服務員第5名
  • 2007年:頭等候機室第2名
  • 2007年:商務候機室第3名
  • 2007年:最佳頭等
  • 2007年:最佳經濟艙第4名
  • 2010年:全球最佳航空公司第3名
  • 2011年:全球最佳航空公司
  • 2012年:全球最佳航空公司
  • 2013年:全球最佳航空公司第2名
  • 2014年:全球最佳航空公司第2名
  • 2015年:全球最佳航空公司
  • 2016年:五星級航空公司
  • 2017年:全球最佳航空公司
  • 2018年:全球最佳航空公司第2名
  • 2019年:全球最佳航空公司
  • 2021年:全球最佳航空公司第1名
  • 2021年:全球最佳航空公司乘務員第10名
  • 2021年:全球最佳航空公司客艙清潔第4名
  • 2022年:全球最佳航空公司第1名
  • 2023年:全球最佳航空公司第2名[38]

視頻

Watch this beautiful landing in Trabzon, Turkey (4K)
Formula 1 Returns to Qatar

參考連結

  1. Qatar Airways Factsheet (March 2019) (PDF). Qatar Airways. [2020-03-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-08-24). 
  2. Kingsley-Jones, Max. A320 beats 737 in Qatar fight. Flight International (London: Flightglobal). 1998-07-15 [2020-03-06]. (原始內容存檔於2014-06-13). 
  3. Boeing Celebrates Delivery of First 787 Dreamliner to Qatar Airways (新聞稿). Boeing. 2012-11-12 [2020-03-06]. (原始內容存檔於2014-05-25). 
  4. Boeing Delivers Qatar Airways' 100th Airplane (新聞稿). Boeing. 2011-09-30 [2020-03-06]. (原始內容存檔於2014-05-25). 
  5. Boeing, Qatar Airways Announce Agreement for Nine 777-300ERs (新聞稿). Boeing. 2013-06-17 [2020-03-06]. (原始內容存檔於2014-05-25). 
  6. Mauritian sale. Flight International (Flightglobal). 1996-02-28 [2020-03-06]. (原始內容存檔於2014-05-30). 
  7. 卡塔爾航空正式加入「寰宇一家」. 中國網. 2013-11-04 [2013-11-12]. (原始內容存檔於2020-11-07). 
  8. 卡塔爾航空入股國泰 5日輸5億. 東網. 2017-11-11 [2017-11-12]. (原始內容存檔於2020-11-07). 
  9. 卡塔爾航空1.7億增持國泰. 信報財經新聞. 2018-01-23. 
  10. Asian travelers hit by Qatar Airways threat to quit Oneworld. Nikkei Asian Review. [2019-01-29]. (原始內容存檔於2020-11-24) (英國英語). 
  11. Qatar Airways ends A340-600 operations. ch-aviation. 2019-05-03 [2020-02-22]. (原始內容存檔於2020-11-26) (英語). 
  12. Pictures: Qatar Airways unveils new livery and first class products - 3/8/2006 - Flight Global. web.archive.org. 2014-05-27 [2022-08-07]. Archived from the original on 2014-05-27. 
  13. Official: FC Barcelona agrees lucrative deal with Qatar Airways. totalbarca.com. [2013-09-16]. (原始內容存檔於2013-08-30). 
  14. Barcelona search for airline sponsor after Qatar Airways talks break down. espn.com. 2017-09-27 [2018-06-25]. (原始內容存檔於2021-02-15) (英國英語). 
  15. Qatar Airways announced as Official Partner and Official Airline of FIFA until 2022. FIFA. [2019-01-02]. (原始內容存檔於2017-05-07). 
  16. FIFA World Cup Sponsors & Partners. sportsmirchi.com. [2017-05-07]. (原始內容存檔於2017-06-06). 
  17. Qatar Airways Becomes Official Airline Partner. fiaformulae.com. [2019-01-02]. (原始內容存檔於2017-09-11). 
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  19. Qatar Airways será el nuevo sponsor de Boca hasta la temporada 2022/23 - LA NACION. www.lanacion.com.ar. [2019-01-02]. (原始內容存檔於2023-04-19). 
  20. 聯營夥伴. www.qatarairways.com. [2020-05-19]. (原始內容存檔於2020-04-28). 
  21. 卡塔爾航空機隊 (PDF). [2017-09-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-05-06). 
  22. 卡塔爾航空機隊. [2017-09-27]. (原始內容存檔於2019-05-15). 
  23. Qatar Airways adds two ex-Cathay Pacific B777s. Ch-Aviation. 2021-12-07 [2022-09-13]. (原始內容存檔於2022-10-26). 
  24. Qatar Airways Now Has 4 Ex-Cathay Pacific Boeing 777s. Simple Flying. 2022-02-01 [2022-09-13]. (原始內容存檔於2023-03-05). 
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  28. Thepeninsulaqatar.com. [2011-08-27]. (原始內容存檔於2009-03-21). 
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  30. Qatar A300-600 destroyed. Flight International. 2007-05-01 [2013-06-12]. (原始內容存檔於2014-01-16). 
  31. 吉祥航空拒不避讓內幕:節油量與機長收入掛鉤. 人民網. 2011-09-07 [2016-05-23]. (原始內容存檔於2017-06-11). 
  32. Australian women strip searched and 'humiliated' at Doha airport. 7NEWS. 2020-10-25. (原始內容存檔於2023-01-21) (英語). 
  33. Australia demands answers after women taken from Qatar Airways flight and strip-searched. the Guardian. 2020-10-26. (原始內容存檔於2022-11-11) (英語). 
  34. Qatar apologizes, investigates forced airport examinations. AP NEWS. 2020-10-28. (原始內容存檔於2022-10-23) (英語). 
  35. Australia welcomes Qatar apology over internal exams of women. www.aljazeera.com. 2020-10-31. (原始內容存檔於2022-11-22) (英語). 
  36. Qatar pressed on safety of women travelling to World Cup. www.thesundaily.my. 2022-10-23. (原始內容存檔於2022-11-04) (en-MY). 
  37. Australian women sue Qatar Airways over invasive searches at airport. Moneycontrol. 2022-10-22. (原始內容存檔於2022-10-24) (英語). 
  38. Qatar Airways Customer Reviews,- SKYTRAX - Airline Quality > Qatar Airways Customer Reviews,2023-09-03 review

外部連結