喀什市人民廣場

喀什市人民廣場位於市中心，北沿人民東路，南鄰人民公園，占地面積12公頃。是全疆以毛澤東主席塑像為中心建築的廣場，是喀什政治集會、文體娛樂、旅遊觀賞、休閒憩息為一體的文化廣場。他充分體現中華民族傳統文化特色和喀什的地方特點，聚雄渾、凝重為一身，集美化、綠化為一體，既有古典建築古色香的韻味，又不乏現代建築的新穎氣派，在西北城市廣場中享有盛名。

為這座聞名遐邇的歷史文化名城增光添彩，展示了喀什各族人民團結奮鬥的豪邁情懷，已成為中外遊客的觀光景點之一。1998年，經自治區黨委宣傳部、文明辦批准，列入自治區級愛國主義教育基地。

建築設施

人民廣場以高24.26米毛澤東主席巨型立像為至高中心點，背後是高10米、長62米的毛主席詩詞《沁園春》^[1]詩碑屏牆。喀什人民廣場是全疆僅有保留以毛澤東主席塑像為中心的廣場，在全國也是屈指可數。喀什地區是全疆人口較多的地區，也是南疆較大的旅遊城市之一。

高高矗立在喀什市人民廣場主席台背後的銀灰色毛主席巨型立像，居高臨下，雄偉壯觀，氣勢恢宏，早已是喀什市一道亮麗的風景，吸引着眾多中外遊客拍攝照相，留連忘返。

這座巨型塑像在遠離首都的西部邊城落成，無疑體現了喀什各族人民對毛主席的深厚感情。大約1967年，為了表達對毛澤東主席的熱愛之情，喀什的各族幹部群眾決定效仿內地，在喀什修建一座毛澤東主席塑像。地址選在喀什市人民廣場，塑像模式採用西安火車站那個「毛主席揮手我前進」的模式。為解決資金問題，當時，幹部、工人、學生人人不甘落後，有錢的出錢，有糧的出糧，有力的出力，慷慨解囊，情景感人。南建司（新疆六建前身）有一位「三八式」老幹部，一生節儉，但為了建造毛主席像，一次捐款600元；還有一位工程師，子女多、負擔重，一次捐款500元。許多年輕幹部、工人們也咬緊牙關，有的獻出一個月糧票，有的拿出一個月工資。學生也不甘落後，有捐一兩元的，有捐三五元的，幾乎人人都獻出了一份真情。這在職工每月只有幾十元工資的當時，實在難能可貴。

建設情況

當時的棉運司、喀運司、專區車隊等運輸單位受命調車前往西安拉運塑像模具，這些模具整整裝了16輛大卡車。司機們披星戴月，開往喀什。那時候南疆的道路狀況很差，一路有好幾座橋樑被洪水衝垮，汽車多次受阻。為了按時開工，部分群眾從喀什出發，一路修橋修路，保證了模具的順利完整到達。模具抵達喀什的當天．還在北大橋單行了隆重的歡迎儀式。在此前後，另一支車隊也前往拉運發自浙江(一說四川)的澆鑄巨型塑像的專用水泥——白水泥^[2]。

大約是1967年夏秋之季，建造毛主席塑像的工程正式開工。工程由當時的南建司、養路段、第一工程隊、紡織廠等單位的工人和技術人員施工，專區設計室的人員負責技術指導和監督。開工後，施工隊伍苦幹巧幹，以最好的質量、最快的速度，夜以繼日地奮戰在第一線上。為了早日竣工，地區供電部門專門安裝了變壓器，設了專線，還挑燈夜戰。施工時期的夜晚，工地上燈火一片，熱氣騰騰。

1969年夏秋之際，毛主席塑像建造工程基本竣工。整個塑像高24米，其中底座高11．74米，毛主席立像高12．26米，寓意毛主席的生日為12月26日。塑像建成後，喀什舉行了慶祝活動，各族群眾紛紛前來拍照和瞻仰。

1997年，喀什市對人民廣場實施重點改造時，不僅保留了毛主席塑像，還以此為中心，修建了高大宏偉、莊重典雅的主席台。同時，還把毛主席塑像底座全部用花崗岩貼面，在毛主席塑背後，新建了高10米、寬62米、全部花崗岩貼面的詩屏。詩屏上嵌有凹刻鎦金的毛主席手書《泌園春·雪》，在詩屏的襯托下，毛主席塑像顯得更加氣勢雄偉，莊嚴肅穆。

喀什市人民廣場的毛主席塑像，經歷了30多年的風雨，至今無損無毀，巋然獨存。1998年，經自治區黨委宣傳部、文明辦批准，列入自治區級愛國主義教育基地。這應是喀什各民族人民熱愛毛主席的真實寫照。

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