嘉义县新港乡
新港乡位于嘉义县西北端，东接民雄乡，西以北港溪为界与云林县北港镇为邻，南隔朴子溪与嘉义县太保市相接，北隔北港溪与云林县元长乡毗邻。
全乡行政区分为二十三村，计有宫前村、宫后村、大兴村、福德村、古民村、中庄村、海瀛村、大潭村、西庄村、月眉村、月潭村、溪北村、菜公村、中洋村、三间村、安和村、潭大村、南港村、板头村、共和村、埤子村、南仑村及北仑村等村落。
全乡总面积66.0495平方公里，占全县总面积 1,901.67平方公里之3.74﹪，属都市土地利用面积为991公顷，非都市土地利用面积为5,791公顷。
目录
关于新港乡
新港地名源自于清嘉庆年间的‘新南港 ’，新港街面四大庄是南港港漳州人疏迁至麻园寮，所形成的新聚落，目前行政区分为２３村，范围涵盖清领时期的古笨港、打猫西堡与牛稠溪堡（下六庄）。[1]
新港是个气质出众的地方，总被形容是地灵人杰、人文荟萃。街道巷弄间，不经意便能发现古厝、古迹的踪影。有源长历史的聚落，便总是能够散发出一种不急不徐的小镇气息，古意盎然、韵味十足。
新港原名笨港，是昔日种植胡麻的地方，古名“麻园寮”。居民大多原居号称“开台第一村”的古笨港。清领时期，笨港不仅是对外贸易的港口，也是盛极一时的大市镇，素有“小台湾”的称号。而后却因为一连串的天灾人祸，导致居民迁移至现址。现今的新港市街原本只是个位于古笨港南方的小聚落，舟车往来频繁，十九世纪后期，由于优越的地理位置，成为嘉南平原上重要的市集货物集散地。但最后却因河道淤积，丧失了原本的港口机能，而终于没落成一个平凡的村落。
70年代，新港子弟林怀民，带著他所创办的云门舞集回到新港表演，深深触动了新港人对自己故乡的情感与认同，因此在新港在地与旅外子弟的协力下，成立了“新港文教基金会”，自此为新港带来了蓬勃的生机。基金会不但积极推动社区营造、投入新港的文史研究，也鼓动了在地的人文活动、社区营造及寺庙寻根，吸引了大批年轻人回到自己的家乡，一起深耕乡土，成就了一段“老镇新生”的佳话。新港人的努力，值得他们为自己感到骄傲。[2]
历史沿革
新港境内在史前时期，曾经是原住民和洪雅平埔族活动的场所，四处可见梅花鹿奔驰，来自中国与日本的渔民和海盗，有时会在这里歇歇脚，先民把这一河口港称为笨港。
笨港大略位置在今的新港水月庵到北港的碧水寺之间，西元一六二一年（明天启元年 ），颜思齐带领著郑芝龙等部众，在笨港登陆，建立笨港十寨，引来漳泉先民拓耕垦殖，聚落渐成。至前清康熙时期，不仅是对外贸易的港口，也是盛极一时大市镇‘笨港街商贾辏集’台属近海此为最大。
十八世纪中期，舟车骈阗的笨港街，已有小台湾之称。
一七五○年（乾隆十五年）涛涛的笨港溪（今称北港溪）泛滥将笨港街一分为二，成了笨港南街（笨南港）与笨港北街（笨北港）， 乾隆 47年，漳泉械斗泉人攻打笨南港，漳众惊散，南港街频遭焚抢，受害尤深。
殷商出走，四年后又发生林爽文事件，板头厝、南港街等七庄园遭烧杀掳掠、焦土毁庄，尔后又因笨港溪曲流泛滥，连年踵至，一连串天灾人祸导致笨南港漳民于嘉庆初年，竞相移徙至东南方的麻园寮，称为新南港。原南港街称旧南港，后因河道淤积，港口机能渐失，而终至没落成一村落。
新南港延续了笨港街漳人的历史、文化、政治、经济与信仰，是古笨港延伸的新聚落。直到清末因地名太长，而改称为‘新港’。 日据时期（大正九年）实施地制改正，一则因‘新港’地名本岛境内数处，再则因新港已远离河港位置，故而将新港更名为‘新巷’，直到民国卅四年战后才恢复为‘新港’。
三百多年来，沧海桑田，新港居民历经拓垦，迁移与再生，胼手胝足，先人在此台湾垦殖的重镇，留下许多拓荒的史实和珍贵的文化古迹，在悠悠岁月中，让今人思古溯源流。[3]
乡徽意涵
【红色】
1. 本乡香火鼎盛的‘奉天宫’庙顶之屋檐
2. 为本乡英文名称HSIN-KANG英文名称字母缩写Ｈ
【黄色】
1. 小火车其所代表之意涵，为本乡最著名的及最引以为傲的 社区营造典范‘铁路公园’
2. 小火车冒出的３个小烟团，代表本乡最古早的名产‘新港饴（双仁润）’
【绿色】
向上微微翘起的绿色线条所代表之意涵：
1. 本乡是农业乡镇代表本乡向上提升农业生产
2. 代表本乡的乡亲都是亲切热情，脸上随时充满者笑容，是一个【微笑的故乡】[4]
新港美食
新港乡景点
大潭村精忠庙
大潭村是新港乡第一大村，以林姓为大宗。相传十七世纪上半叶，有一林姓男子从南靖县永丰里仑仔社渡海来台，一路上并恭请抗金名将岳飞的神象护祐。到了大潭村后，一开始是在自家供奉，后来子孙愈来愈多，就在村里建庙供奉，成为嘉义县唯一的一座岳王庙，也是全台第一座东度来台、历史最悠久的精忠庙。
古笨港县丞署
云林县的北港镇和嘉义县的新港乡南港村一带，过去被叫作“笨港”。清康熙五十五年(西元1716年)，笨港街设置笨港公馆。十五年后，即雍正九年，福建总督刘世明认为笨港地区烟户繁多、奸良莫辨，于是上奏添设县丞一名，因此而有了笨港县丞署。县丞署最早是设在笨港街的砖仔窑，一直到雍正十二年(西元1734年) 才迁至北港溪南岸的板头厝，也就是现在的新港乡板头村。
顶菜园乡土馆
顶菜园乡土馆是一个已获得劳委会补助的乡土计划园区，由陈明惠先生一手打造。陈明惠是嘉义人，他为了不让人忘记早期的乡土生活，亲手重现了台湾五○年代的乡土农村生活，透过创意的发想，在土生土长、一辈子未曾离开过的新港乡顶菜园，一砖一瓦的塑造成一个世外桃源。园区内为了彻底呈现农业时代的景观，甚至不建围墙，且到处都可以看到废物利用的巧思，极具乡土原味。
园区内有很多台湾五、六○年代的农作器具和家庭设备。像是八仙桌、石磨、石臼、蓑衣、牛车、古瓮、老式电话机、邮筒、红眠床、长板凳，以及过去贩卖家用品的杂什车…等等。甚至还有一个独一无二的嘉义客运售票亭，在被淘汰之后被陈明惠保存下来，也是全嘉义最后一个早期客运的产物，可谓是“县宝级”的珍品。而这所有的文物，全都放在一个用木制电线杆所做成的小木屋里，别具风味。
登云书院
登云书院是台湾过去在嘉义的四所书院中，唯一设在嘉义县的，其他三所都在嘉义市内。除了登云书院改建为文昌国小，以及其中的玉峰书院改建为祭祀保生大帝的震安宫之外，其馀两所皆已毁坏殆尽。
登云书院最早成立于清道光2年(西元1832年)，当时叫作登云阁，直至道光15年(西元1835年)，才改为更有书院规模的登云书院。“登云”这个名字是为了纪念页献良多、与地方仕绅合力集资创立书院的王得禄将军，取其“平步青云”之意。然而，七十年后，登云书院遭逢两次大地震被夷为平地，一直到五十多年后，即民国52年(西元1963年)才在遗址上成立了现在的文昌国小。
嘉义县自然史教育馆
嘉义县自然史教育馆是台湾省立博物馆(现为国立台湾博物馆)的八个分馆之一。于民国85年(西元1996年) 5月23日正式开馆经营。
教育馆内的展示室一共有三楼。一楼提供给台中科博馆作巡回展出。二楼是文化展示室，分为各种文物区，包括古地图、古文书、古农具竹编、考古挖掘文物，以及新港的各种文化呈现，如宗教、礼仪、教育、生活…等等。这一区可说是新港历史的代表，也是乡土教学的极佳场所。再往上走，三楼就是岩石、矿物、动物标本展示室。这里所有的标本原本都是宝坛博物馆的所有物，是日治时代台湾的三大博物馆之一。里面设有三架偏光显微镜投影机，专门提供游客观察各种岩石构造成份，还有156片岩石载玻片标本，能够透过投影机显现各种岩石成分的颜色纹路。整个自然史教育馆具有极高的教育意义，也是当地国小极佳的校外教学去处。
新港台糖复兴铁桥
台糖“嘉北线五分仔铁道”由大日本制糖株式会社（台糖公司北港糖厂）经营，交通嘉义北港间，始于明治44年（民前一年），采收期间运搬原料甘蔗，平时运肥料与工厂副品，后来连接纵贯线负起拖运农产品、生活用品等任务，嘉北线随著北港朝天公与新港奉天宫的香火鼎盛，而成为糖铁的黄金路线，也是沿线居民出入、学生上下课搭乘的重要交通工具。
民国五、六十年时为嘉北线的黄金时期，尤其是每年的农历元月至三月的进香期，每班列车载著满满的香客，最兴盛时期从早上六点到晚上十点（一天最多三十二班次；期中固定班次为二十二班，其馀十班为加班车），每日载客约五、六千人之谱，从明治四十四年（民前一年）开始到七十一年止，载运乘客足有七十二年历史。 因轨距只有国际线火车的一半，俗称为“五分仔铁道”的糖铁，随著糖业的发展催促著南阳平原的开发，糖业运输铁道也成了南部沿线乡镇的重要命脉。
新港铁路公园
新港铁路公园位于奉天宫前约一百公尺处，配合早期台糖小火车，也就是俗称的五分仔车所使用的嘉北线铁路，形成一个长方形的休闲地。嘉北线铁路是明治四十四年由日本人所建造，起自嘉义市，行经竹围仔、北社尾、三间厝、新港、板头厝、湾仔内等站，最后到达北港，全长达18公里，轨距762公厘。
县定古迹奉天宫
闻名全台的新港乡奉天宫是三级古迹，原本建于诸罗县外九庄笨港街上，清康熙三十九年(西元1700年) 由当地居民合建而成，主要供奉湄洲妈祖，当时叫作天后宫。嘉庆四年(西元1799年)，笨港溪氾监，天后宫遭洪水冲毁，暂时移到麻园寮，即今日的新港。后来当地居民集资建庙，合力于嘉庆十七年(西元1812年) 间完工落成，正式定名为“奉天宫”。
板陶窑
板陶窑位于新港乡板头村的一片绿色稻田里，它原本是艺昌陶艺厂，是全国第一家利用隧道窑技术生产庙宇剪黏和交趾陶的工厂。后来增设了“板陶窑文化馆”，推展交趾陶文化，成为台湾特有的交趾陶花园。[6]
视频
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