成都飛機工業（集團）有限責任公司

成都飛機工業（集團）有限責任公司（簡稱：航空工業成飛、成飛），原名「國營132廠」，是隸屬中國航空工業集團公司（航空工業）的特大型企業，集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業，是中國重要殲擊機研製生產基地。

公司前身132廠，創建於1958年，建成於1964年^[1]，1998年組建為集團公司。公司坐落於成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機場和專用公路、鐵路貨運線，緊鄰成都火車貨運西站，交通運輸十分便利，地理位置得天獨厚。

公司占地近470萬平方米；在冊職工1.5萬多名，其中工程技術、管理人員約占三分之一，形成了一支素質高、能力強、專業化的航空人才隊伍。從1978年起，中航工業成飛獲得了快速發展，連續二十多年保持盈利，累計向國家上繳利稅數億元。

公司簡介

航空工業成飛，地處四川省成都市西郊黃田壩，占地面積470萬平方米，現有在冊職工1.5萬人。全稱「航空工業成都飛機工業（集團）有限責任公司」，簡稱「航空工業成飛」。成飛原名「成都峨眉機械廠」，代號「國營132廠」，是國家「一五計劃」156個重點建設項目之一。航空工業成飛創建於1958年，1998年組建為集團公司，是我國航空武器裝備研製生產主要基地、航空武器裝備出口主要基地、民機零部件重要製造商，為國防建設和國民經濟發展做出了重要貢獻。

航空工業成飛先後榮獲了高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎、全國質量獎、全國"五一"勞動獎狀、全國文明單位、全國思想政治工作先進單位、中國企業自主創新獎、中央企業先進集體等400多項省部級以上榮譽。

航空工業成飛按照「航空為本，軍民結合」的發展戰略，利用航空的先進技術積極開拓非航空產品市場，確立了軍機、民機和非航空民品齊頭並進的產業發展格局。軍機產品以殲-10飛機^[2]、梟龍飛機和殲-7系列飛機為主，民機產品包括C919、ARJ21機頭研製和B737、A320/340等民機部件轉包生產，非航空民品有汽車模具、柴油電噴、磁懸浮列車等項目。2010年公司營業收入達到101.9億元。

航空工業成飛先後研製生產了殲-5系列、殲7系列、梟龍、殲10等數十種型號3000多架飛機，為國家航空武器裝備現代化建設做出了突出業績。公司軍機外貿在國際軍機市場已占有一席之地，據2011年俄羅斯《觀點報》網站報道，成飛近10年出口銷售戰機90架，名列全球軍機廠家第三。

在民機研製方面，航空工業成飛承擔了國內支線客機ARJ21-700機頭、登機梯、登機門、服務門和國內大型客機C919機頭的研製生產。民機轉包方面，生產了波音787方向舵、波音757尾段、空客A320/340登機門、達索油箱等民機大部件，航空工業成飛累計生產交付民機轉包產品一萬多架份。航空工業成飛是法宇航公司AAA級供應商、波音787方向舵唯一供應商。公司A320生產線被歐盟評為"海外明星生產線"。

上市子公司「成飛集成」躋身中國汽車模具製造企業先進行列；投資中航鋰電，進入極具發展潛力的新能源領域；交付了我國首輛高速磁浮國產化樣車，試運行時速達到430公里；柴油發動機電噴系統被列入國家技術創新項目，打破了國外企業在該領域的壟斷地位。航空工業成飛積極融入區域經濟發展圈，輻射周邊經濟，合作建設航空高科技產業園，強力拉動了地方經濟的發展。

視頻