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求真百科

查爾斯·皮克

尚卡羅·費希切拉
Giancarlo Fisichella

出生    1990年2月15日
      法国蒙特利马尔

世界一級方程式錦標賽職業生涯

國籍     法國

車隊    中國車隊

車號    88

出賽次數  39(39次起步)

世界冠軍  0

分站冠軍  0

首次出賽  2012年澳大利亞大獎賽

最後出賽  2013年巴西大獎賽

夏尔·皮克英语:Charles Pic,1990年2月15日,生于法国蒙特利马尔)是一位法国職業赛车手,曾在20122013年出賽兩個完整賽季的一級方程式賽車,首年效力於瑪魯西亞車隊,隔年转投卡特汉姆车队

目录

早年生涯

卡丁車與雷諾方程式

皮克在13歲時進入卡丁車界。在他的「教父」埃里克·伯納德Eric Bernard的幫助下,皮克在義大利與法國錦標賽中取得了強勁的成績。[1]

皮克在2006年首次登上雷諾方程式賽場,效力於La FilièreAuto Sport Academy車隊。他以第三名結束賽季,並取得了新秀冠軍。[1]

雷諾方程式3.5系列賽

皮克在2008年轉投Tech 1車隊Tech 1 Racing]]],參加雷諾方程式3.5系列賽[2]他與朱利安·茹斯Julien Jousse搭檔,靠著在摩納哥賽道(拿下桿位與最快圈速,主宰了整個周末)及利曼的兩場分站冠軍,最終在積分榜上名列第六。他在下一個賽季續留Tech 1,又在銀石紐伯格林再度贏得兩座分站冠軍,最終在積分榜上取得第三名。他在2009年也成為了RF1車手計畫RF1 Driver Programme的成員。[3]

GP2系列賽

2009年底,皮克轉往參加GP2亞洲系列賽,加盟雅頓車隊Arden International,並且續留該隊至2010年GP2系列賽賽季。[4]皮克在巴林的亞洲系列賽賽季揭幕戰中首度與該隊拿下勝利,又將這股氣勢帶往了位於加泰隆尼亞賽道的2010年主要系列賽開幕戰。[5]他最終在車手積分榜上取得第10名。[6]

到了2011年,皮克轉投巴瓦阿達克斯車隊Addax Team,與未來一級方程式賽車的隊友吉多·范德加德搭檔。[7]儘管未能在先前的亞洲系列賽拿下任何積分,但他在加泰隆尼亞與范德加德以一二名完賽,贏得了他的第二座GP2分站冠軍。在摩納哥街道賽的第二座冠軍,讓他在車手積分榜上升至第三名。之後在瓦倫西亞Valencia Street Circuit取得桿位的2分積分,讓他在積分榜上暫居領先,不過他兩場比賽皆以退賽收場,使得積分名次下滑,最終在積分榜上名列第四,領先范德加德3分。[6]

參考文獻

  1. 1.0 1.1 A decade in the making. Charles Pic. [2014-03-10]. (原始内容存档于2014-03-10). 
  2. English, Steven. Tech 1 aiming to retain crown. Autosport (Haymarket Publications). 2008-02-06 [2008-03-06]. 
  3. The Renault Driver development Programme announces its 2009 class. f1technical.net (f1technical). 2009-01-19 [2011-11-30]. 
  4. Beer, Matt. Pic to contest full season with Arden. Autosport (Haymarket Publications). 2010-01-15 [2010-01-15]. 
  5. Glendenning, Mark. Pic wins eventful season opener. Autosport (Haymarket Publications). 2010-05-08 [2010-05-08]. 
  6. 6.0 6.1 Charles Pic in GP2 Asia Series. GP2 Series. [2014-03-11]. 
  7. GP2 - Lagardère Unlimited signs French F1 prospect Charles Pic. Nextgen. [2014-03-11].