查爾斯·皮克
Giancarlo Fisichella
世界一級方程式錦標賽職業生涯
國籍 法國 車隊 中國車隊 車號 88 出賽次數 39(39次起步) 世界冠軍 0 分站冠軍 0 首次出賽 2012年澳大利亞大獎賽 最後出賽 2013年巴西大獎賽 |
夏爾·皮克(英語:Charles Pic,1990年2月15日-,生於法國蒙特利馬爾)是一位法國職業賽車手,曾在2012及2013年出賽兩個完整賽季的一級方程式賽車,首年效力於瑪魯西亞車隊,隔年轉投卡特漢姆車隊。
目錄
早年生涯
卡丁車與雷諾方程式
皮克在13歲時進入卡丁車界。在他的「教父」埃里克·伯納德 的幫助下,皮克在義大利與法國錦標賽中取得了強勁的成績。[1]
皮克在2006年首次登上雷諾方程式賽場,效力於La Filière 車隊。他以第三名結束賽季,並取得了新秀冠軍。[1]
雷諾方程式3.5系列賽
皮克在2008年轉投Tech 1車隊 ,參加雷諾方程式3.5系列賽。[2]他與朱利安·茹斯 搭檔,靠著在摩納哥賽道(拿下桿位與最快圈速,主宰了整個周末)及利曼的兩場分站冠軍,最終在積分榜上名列第六。他在下一個賽季續留Tech 1,又在銀石與紐伯格林再度贏得兩座分站冠軍,最終在積分榜上取得第三名。他在2009年也成為了RF1車手計畫 的成員。[3]
GP2系列賽
2009年底,皮克轉往參加GP2亞洲系列賽,加盟雅頓車隊 ,並且續留該隊至2010年GP2系列賽賽季。[4]皮克在巴林的亞洲系列賽賽季揭幕戰中首度與該隊拿下勝利,又將這股氣勢帶往了位於加泰隆尼亞賽道的2010年主要系列賽開幕戰。[5]他最終在車手積分榜上取得第10名。[6]
到了2011年,皮克轉投巴瓦阿達克斯車隊 ,與未來一級方程式賽車的隊友吉多·范德加德搭檔。[7]儘管未能在先前的亞洲系列賽拿下任何積分,但他在加泰隆尼亞與范德加德以一二名完賽,贏得了他的第二座GP2分站冠軍。在摩納哥街道賽的第二座冠軍,讓他在車手積分榜上升至第三名。之後在瓦倫西亞 取得桿位的2分積分,讓他在積分榜上暫居領先,不過他兩場比賽皆以退賽收場,使得積分名次下滑,最終在積分榜上名列第四,領先范德加德3分。[6]
參考文獻
- ↑ 1.0 1.1 A decade in the making. Charles Pic. [2014-03-10]. (原始內容存檔於2014-03-10).
- ↑ English, Steven. Tech 1 aiming to retain crown. Autosport (Haymarket Publications). 2008-02-06 [2008-03-06].
- ↑ The Renault Driver development Programme announces its 2009 class. f1technical.net (f1technical). 2009-01-19 [2011-11-30].
- ↑ Beer, Matt. Pic to contest full season with Arden. Autosport (Haymarket Publications). 2010-01-15 [2010-01-15].
- ↑ Glendenning, Mark. Pic wins eventful season opener. Autosport (Haymarket Publications). 2010-05-08 [2010-05-08].
- ↑ 6.0 6.1 Charles Pic in GP2 Asia Series. GP2 Series. [2014-03-11].
- ↑ GP2 - Lagardère Unlimited signs French F1 prospect Charles Pic. Nextgen. [2014-03-11].