武漢陽邏長江大橋

武漢陽邏長江大橋是位於中國武漢市的一座橫跨長江的公路橋樑。陽邏大橋位於武漢市東北郊，北岸是新洲區武漢陽邏經濟開發區，南岸是洪山區建設鄉向家尾村。陽邏長江大橋既是武漢繞城高速的重要部分，又是京珠、滬蓉國道主幹線的跨江咽喉，同時還是杭州至蘭州重點幹線公路及湖北省「四縱兩橫一環」公路的主骨架^[1]。大橋全長10公里，其中主橋長2330米，為雙向6車道全封閉高速公路特大橋，橋面淨寬33米，設計行車速度為120公里每小時。

基本概況

陽邏大橋於2003年11月6日開工建設，2005年4月索塔順利封頂，開始上部結構安裝施工，10月完成貓道並開始架設主纜索股，2006年4月開始吊裝鋼箱梁，2007年12月16日竣工，2007年12月26日正式通車，總投資19.64億元。

結構

陽邏大橋為單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋，主跨1280米。大橋兩根主纜每根自重達1.56萬噸，直徑達到0.85米，可承受約6萬餘噸的拉力。這些主纜由324根直徑6.9厘米、重達48噸的索股組成，而每根索股又由127根長約2100米的鋼絲組成。大橋索塔採用門式空間框架結構，國內首次在大橋中採用箱形鋼結構剪刀支撐，南北主塔分別高171米、164米，內部安裝觀光電梯，高約130米。該橋建設里程全長10公里，其中橋長2330米，兩旁引道長7670米，路基寬35米，其中橋面淨寬33米。武漢陽邏長江大橋在其建成時（2007年）是國內跨度第四大懸索橋，僅次於江蘇潤揚長江大橋、香港青馬大橋、江陰長江大橋，同時也是世界第八大懸索橋和武漢首座一跨過江懸索橋^[2]。

對武漢人的城市記憶

自興建而來，成為了武漢地標的一部分，是武漢人的城市記憶，號稱每個武漢人都有跟大橋的合照。2017年長江日報徵集1957-2017年市民與武漢長江大橋的合影，60年間每年選一張登出，成為了珍貴的歷史照片記錄。

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