武漢東站
武漢東站原名流芳站，是位於中國湖北省武漢市江夏區的火車站，位於光谷大道、高新大道、光谷一路和南湖大道合圍而成的區域內，經過鐵路包括武九鐵路、武黃城際鐵路聯絡線，並引出富士康鐵路專用線、流芳貨場專用線。該站正在進行改造工程，未來將主要承擔武漢樞紐內城際鐵路列車的始發終到業務。
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歷史介紹
流芳站位於武九鐵路武昌南環線上，1970年8月開工，1971年6月建成投用。當時，為了解決作為武漢市重要機電工業區關山地區的貨物運輸交通問題，南環線在流芳設置了貨場，對於減少武漢城區內貨物運輸起到了一定作用}。
2007年，為了配合富士康武漢工業園的建設，光谷站引出了富士康鐵路專用線，從流芳站北端接軌，出站後並行南環線右線向南和與京廣客運專線並行至武漢商貿學院東側的富士康園區，長11.76千米。專用線於2011年建成，但建成後基本沒有使用。
2018年5月武昌北環鐵路部分拆除前，每天曾有兩班武昌地區鐵路職工通勤車從本站始發。目前流芳站沒有圖定客運列車停靠。
為了解決武昌南部地區，尤其是東湖開發區交通樞紐匱乏的問題，同時也是為了填補武漢鐵路樞紐在武漢市東南部缺乏客運站的現狀，原流芳站計劃改建成為武昌地區南部交通樞紐，並改名為光谷站。該項目已於2015年7月28日動工。該站所處的武漢東湖新技術產業開發區已向武漢鐵路局建議將站名更改為「光谷站」。
中國鐵路武漢局集團有限公司相關負責人於2020年8月31日表示，根據國家相關法律法規和中國鐵路總公司《鐵路車站站名管理辦法》，鐵路部門與地方政府溝通明確後，向國鐵集團上報，經批覆流芳站已正式命名為武漢東站。武漢東站正加緊建設，預計2020年底完工通車[1]。
車站結構
武漢東站設有普速場和城際場。其中普速場有京廣鐵路武漢貨車外繞線、武九鐵路經過，規模2站台6線；城際場有武咸城際鐵路、武黃城際鐵路接入，規模4站台6線，兩端分別可以通向武咸城際鐵路咸寧南站方向和武黃城際鐵路大冶北站方向。
接駁交通
武漢地鐵武漢東站原名流芳火車站，是武漢地鐵2號線的南延長線和11號線的換乘站；在長途汽車方面，流芳火車站東廣場北側將新建關山長途汽車站，分流傅家坡長途汽車站拆除後的客流；在常規公交方面，光谷站是雄楚大街BRT（快速公交）的終點站。