河田西路

河田站 圖片來自newton

河田西路是中國廣東廣州的南北走向馬路，在白雲區，南邊從廣園中路開始，到北邊的景雲路。

全長624m，寬16米，雙向2車道。

目錄

經過的道路

路從南到北列，粗體的字是主幹道：

• 廣園中路
• 富悅街
• 景雲路

白雲區

白雲區是中國廣東省廣州市的一個市轄區，前身為廣州市郊區，名稱來源於白雲山。面積795.79平方公里，占原廣州市老八區面積的一半以上，人口163.67萬人。相當一部分來自於城中村。廣州白雲國際機場座落在該區人和鎮與花都區交界處。白雲區地理上位處廣州市區與花都區之間，，從廣州市中心經機場高速公路到新白雲國際機場僅約30分鐘的路程。區政府駐地位於廣園中路。

行政區劃

File:The Headquarters building of China Southern Airlines(20181004).jpg

中國南方航空總部

• 下轄街道18個：三元里街道、景泰街道、松洲街道、同德街道、黃石街道、新市街道、雲城街道、棠景街道、永平街道、京溪街道、同和街道、均禾街道、嘉禾街道、石井街道、石門街道、白雲湖街道、鶴龍街道、金沙街道、龍歸街道、大源街道
• 下轄鎮4個：江高鎮、人和鎮、太和鎮、鐘落潭鎮

歷史沿革

古代

商周時期屬百越。

秦代，秦始皇三十三年（前214年）歸屬南海郡番禺縣。漢代因之。三國時屬東吳廣州。隋唐之後歸南海。

自北宋中期起，區境東部、北部屬番禺，西南部歸南海。

明清時期，歸屬番禺縣慕德里巡檢司、鹿步巡檢司、南海縣金利司、三江司。

中華民國時期

中華民國十三年（1924年），孫中山以大元帥命令核准廣州市區域東至東圃、車陂，南至河南黃埔（村），北至白雲山腳，西至增埗對河兩小島。民國二十年（1931年），番禺縣屬有部分村莊劃入廣州市。民國二十六年（1937年）六、七月旬，廣州市區擴大，北郊、西郊和東郊原來歸屬番禺縣的彬社、公和、敦和、崇文、瀝滘、車陂、石牌、冼獵楊、龍洞堡及南海縣的上下恩洲劃歸廣州市管轄。

抗日戰爭爆發後，民國二十七年（1938年）年10月，廣州市淪陷。劃入廣州市的十個鄉仍劃歸番禺、南海兩縣管轄。

民國三十六年（1947年），廣州市乃將十鄉歸市屬列為郊區，設恩洲、龍洞堡、石牌、冼獵楊、彬社、公和、敦和、崇文、瀝滘、崇文9個郊區。民國三十七年（1948年）7月，市政府第55次會議議決將市郊9個區調整為6個郊區。

中華人民共和國廣州市郊區時期

中華人民共和國成立後，廣州市人民政府於1949年11月第一次進行市屬區域調整。郊區調整為7個行政區。1951年6月，7個郊區又調整為4個郊區。1953年6月，將番禺縣部分地區劃入廣州市，成立黃埔區。1954年6月，又將4個郊區合併為黃埔、白雲、新滘等3個郊區。1956年6月，將3個郊區合併為廣州市郊區。

1958年1月，番禺縣珠江河以北地區（禺東、禺北）劃歸廣州市，番禺縣屬17個鄉、1個鎮、23個墟市、474個自然村、344個農業生產合作社，與增城縣4個農業生產合作社的28個自然村，一同劃入廣州市郊區。同年8月，郊區成立12個人民公社。

1958年底，郊區的人和、太和、竹料、鍾落潭等4個公社劃出，與花縣合併為廣北縣，其餘的三元里、鶴洞、江村、石井、沙河、新滘、黃埔、蘿崗等8個公社成立近郊區，撤銷郊區。1959年3月，由於國務院沒有批准廣北縣的設置，原郊區劃出給花縣的4個公社劃回郊區，撤銷近郊區，恢復花縣與廣州市郊區的設置。

1960年6月，城市人民公社化運動開展後，撤消郊區，成立2個以工礦企業為中心的人民公社；同年7月改為區。1962年5月，芳村、江村、黃埔3個區合併成立郊區。1965年3月，郊區人和、江村、石龍3個公社及江高鎮、雅瑤農場劃給花縣。1967年1月又重新劃回郊區。

1973年5月至1975年5月，黃埔公社7個大隊與蘿崗公社7個大隊從郊區劃出，組成黃埔區。1985年5月，郊區所屬2個區公所和4個街道劃出，成立天河區。郊區所屬鶴洞區公所和白鶴洞街、芳村街劃出，成立芳村區。1986年5月，郊區所屬新滘區公所和赤崗街劃給海珠區。