石越车站
简介
石越车站,位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲5-7,于1890年(明治23年)4月16日启用,2011 年建成的小型车站大楼。
石越车站是JR东北本线沿线的一个车站,由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分,石越车站是东北本线上仙台支社 与盛冈支社 的界线,超过石越之后以北的诸站,都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外,石越车站原本也是第三部门铁路业者栗原田原铁道 (くりはら田園鉄道,其前身为“栗原轨道”)的车站之一,也是其所属的栗原田原铁道线 之起点。
车站的站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置,但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代,该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结,但在之前的栗原电铁时代,由于货运列车的通过需要,曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期,甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
车站构造
石越车站是一座设有侧式月台1面1线与岛式月台1面2线,合计2面3线的地面车站。
石越车站的各月台以跨线天桥连接。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■东北本线 | 下行 | 往花泉、一之关方向 |
2、3 | 上行 | 往濑峰、小牛田、仙台方向 |
相邻车站
相关条目
外部连结
- 石越车站(JR东日本) (日语)
参考文献
- ↑ 石越站★ JR东日本东北本线,人生是一条死胡同,2016-02-07
- ↑ JR东日本东北本线 “石越站”,blog.goo,2017-02-26