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福州東站,建於1971年。離福州站3公里,離馬尾站21公里,隸屬南昌鐵路局福州車務段(原上海鐵路局福州鐵路分局)管轄。現為貨運一等站。位於福建省福州市晉安區三八路附近,建於1971年。福州東站址在福建省福州市晉安區三八路,郵政編碼350011[1]

目錄

服務

貨運

辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到;不辦理石灰、罐裝貨物到達。

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福州東站貨運旁路面堆垃圾 海都記者反映後當天下午清理。昨日,福州市民林女士致電海都新聞熱線95060反映,在晉安區鶴林新城東站旁的非機動車道上,堆積了很多泥土和垃圾,不僅影響路人通行,還影響環境美觀,希望有關部門能夠儘快處理。

海都記者在福州東站貨運旁看到,該路段約200米非機動車道上,堆積着7至8處的垃圾,有塑料袋廢料皮鞋等,還散發出陣陣異味。此外,因人行道上還有一些地磚尚未鋪設完成,一些綠化帶上的泥土被雨水沖刷到非機動車道上。附近居民陳先生說,這些垃圾和泥土是前幾天下雨後留下來的,原以為很快便會被清理,沒想到,幾天都沒有人將垃圾清走。

隨後,海都記者將該情況反映給了晉安區環衛處。該環衛處工作人員介紹,垃圾和泥土是沿着溝渠從三環路上沖刷下來的,由於雨水過大,排水系統無法第一時間將積水排走,沙土和垃圾便堆積在此處。

截至昨天下午4時20分許,垃圾及泥土已經被環衛人員清理乾淨。

福州東站派出所:歸鄉路上的鐵路守護者

2019-01-29 18:00

中新網福建新聞1月29日電(陳曉青 蘇新宏)春節將至,忙碌了一年的人們都開啟了返鄉之路,當你坐在歸家的列車上,或許你不曾見到他們,但是他們卻堅守在某個你可能經過的地方,為你的歸鄉路保駕護航。

這群默默守護線路、為動車保駕護航的人,就是福州鐵路公安處福州東站派出所的民警輔警們。他們默默守護着轄區51.694公里的線路,其中有近30公里是動車聯絡線,動車聯絡線經過縱橫交錯的鼓山隧道群,這裡是進出福州站東來西往、北上南下動車的必經樞紐咽喉要道。

福州鐵路公安處福州東站派出所政治教導員鄭錦平表示,我們福州鐵路公安處福州東站派出所是一個貨場兼線路派出所,目前是以線路為主,我們轄區的動車聯絡線有將近30公里,這個動車聯絡線是出現福州站往東的方向、北上和南下的三角的咽喉樞紐地帶。這個北上溫州杭州,南下泉州廈門深圳,所有的動車都要從我們福州東站轄區的動車聯絡線通過。

看似簡單的線路安保工作,卻是列車能夠正常運行的重要保障。福州東站派出所轄區的線路大部分處於城鄉結合部,影響線路安全的治安隱患問題點多面廣,日常線路治安防控工作面臨的困難多、壓力大。2019年春運開始以來,每天從福州東站派出所轄區線路經過的動車有184趟,貨列、單機有54趟,轄區線路的日均行車密度遠大於其他車站派出所,對轄區線路防控工作提出了更高要求。

福州鐵路公安處福州東站派出所警員林正能表示,我們日常的工作,除了有巡線,還有做一些三保宣傳,我們有那種有人看守那種崗亭,會跟崗亭的一些輔警交代一下要對這個道口,或者崗亭這塊要看管好,防止有人進去,這樣也會很危險。

就是這樣一個僅有20個民警的派出所,因為地處一個較為複雜的地帶,轄區除了鐵路線路之外,還有大型的建材市場、大型物流公司等商業區域。在日常的工作中,不僅要確保51.694公里鐵路線的線路安全,還要處理轄區內的各項突發情況。春節將至,福州東站派出所的民警們有很多志願放棄休息,留守值班,為的就是保障千千萬萬人能夠順利回家過年。

一樣的身份,卻有着不同的職責。他們見不到熙熙攘攘的人群,卻時常徘徊在鳥無人煙的鐵道線上。但是他們說,願意堅守這份寂寞,因為只有這份寧靜,才能保障這千千萬萬人的回家路[2]

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參考文獻