苏-34

苏-34轰炸机（俄罗斯）原图链接来自 搜狐 的图片

苏-34战斗轰炸机（俄语：Сухой Су-34，北约代号：后卫 (Fullback)）是俄罗斯苏霍伊基于苏-27制空战机、苏-30多用途战斗机而开发的重型战斗轰炸机。借此取代苏-24战斗轰炸机执行战术轰炸及攻击任务。

目录

设计

苏-34双发重型战斗轰炸机的最大特征是其扁平的机头，原因是其采用了并列双座的设计，使得其机头加大；同时为了减小体积而将机头设计成扁平。因为机体的特殊设计，乘员不似其他战斗机从座舱盖出入，而是与其他俄式大型轰炸机一样，是从设有梯子的鼻轮进到驾驶舱。

苏-34双发重型战斗轰炸机最早型号为代号苏-27IB试验机，其试验机T-10B-1在1990年4月13日首飞，预生产型于1993年12月18日首飞。原预计在2002年全面列装，但是因为苏联解体带来的资金不足，直到2007年7月俄罗斯国防部才宣布正式接收苏-34双发重型战斗轰炸机。

苏-34双发重型战斗轰炸机采用了许多先进的装备，如：装甲座舱、新型火控计算机、液晶显示器、新型资料链、尾部尾椎管装有后视雷达等等。同时，该机为了方便飞行员在执行远程轰炸时保持体力，设计有可供一人站立的空间，在驾驶舱后方设有保温瓶可提供热水，飞行员座椅下方配备有尿液收集装置。同时该机有能力发射空对空和空对地导弹、电视制导炸弹、超音速反舰导弹、普通炸弹，外挂点多达12个，具备多任务能力。

座舱设计

苏-34的座舱设计还提高了机组的舒适度，新的前机身容纳了并列双座座舱，飞行员在左侧，武器系统操作员（WSO）在右侧。乘员可以从弹射座椅中走到过道上伸展一下身体，在长航时任务中甚至还能休息。K-36DM弹射座椅具有零/零弹射能力，抛掉座舱盖后左右座椅按时间差弹射。乘员通过前起落架上的登机梯，穿过后壁板上的舱门进入驾驶舱。与苏-27UB和苏-30的串列双座相比，能大幅改善机组人员的工作环境。在并列座舱中，飞行员和武器系统操作员在高负荷工作中无需交谈就能更好地互相理解，因为他们能通过身体语言充分沟通，反应时间也更快。此外，座舱的双重操纵控制也有利于机组的轮换休息。

视频

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