茨木車站
茨木車站 |
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日語名稱 いばらきえき 月台配置 2面4線 啟用日期 1876年(明治9年)8月9日 |
茨木站(日语:茨木駅/いばらきえき Ibaraki eki */?)是位於大阪府茨木市站前一丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線(JR京都線)的車站。車站編號為JR-A41。
目录
概要
此站為JR車站中最接近大阪萬博會場的車站,因此在巴士總站中發展規模較大。另外在新快速通過車站中,最為多使用人次車站。
此站距離阪急京都線茨木市站約1.5公里,步行需時約18分鐘。兩站之設有阪急巴士 、近鐵巴士 、京阪巴士 連接。在轉乘阪急方面,攝津富田站或高槻站會較近。
曾有一段時間發表計劃把此站設定為為新快速停車站[1],但是JR西日本一方沒有正式公布,隨後也沒有跟進消息。但是,在時間表大幅混亂時,此站會成為新快速臨時停車站。
歷史
- 1876年(明治9年)8月9日 - 官設鉄道高槻站至大阪站之間開業,此站啟用。當時為旅客、貨物車站。
- 1895年(明治28年)4月1日 - 制定路線名稱。成為東海道線車站(在1909年改名為東海道本線)。
- 1969年(昭和44年)10月1日 - 現時的跨站式站房重建(第三代)。
- 1970年(昭和45年)3月14日 - 9月13日 - 隨著舉行日本萬國博覧會,成為快速臨時停車站。並設有別名為「萬博東口站」。自此直至萬博結束後,仍然成為快速停車站。
- 1976年(昭和51年)9月4日 - 此站與日本專賣公社・側線之間發生京阪100年號事故。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 終止貨物業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路線別名「JR京都線」。
- 1990年(平成2年)4月1日〜9月30日 - 由於舉行國際花與綠博覽會,部分特急雷鳥臨時停站。
- 2002年(平成14年)7月29日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統 。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 更新車站自動廣播 。
- 2015年(平成27年)
- 3月12日 - 引入進站音樂 。
- 3月16日 - 開始翻新工程。東出口平台(茨木Sky Palette)開始使用,東出口巴士月台工程完成。
- 2017年(平成29年)9月11日 - 閘內電梯開始使用。
- 2018年(平成30年)
- 2019年(令和元年)5月17日 - 車站東南方的「VIERRA茨木新中條」開業[5][6]。
車站構造
車站為一座地面車站,設有2面4線的島式月台,月台可容納12卡車廂,另設上下行設有待避線。此站與千里丘站之間設有貨物列車使用的路線分支,以連接吹田貨物終點站 、梅田貨物線與北方貨物線。閘內設有廁所。
此站為直營車站,設有地區站長,由高槻站管理,並此站同時管理千里丘站[7]。可使用ICOCA與互相使用的IC卡。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 軌道 | 目的地 | 備註 |
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1 | JR京都線 | 下行 | 外側線 | 新大阪、大阪、三之宮方向 | 平日早上部分快速班次使用 |
2 | 內側線 | ||||
3 | 上行 | 高槻、京都方向 | |||
4 | 外側線 | 平日早上部分快速班次使用 |
- 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(別名、愛稱)。
- 原則上使用2、3號月台。1、4號月台只於平日早上繁忙時間供快速列車停車,在其他時段中會以繩圍封。
時間表
在日間時段中,每小時設有12班(快速4班,普通8班)。在早上繁忙時段會較多班次。
在運輸系統上的稱呼
- 1號線(沒有月台(待避線))
- 2號線(1號月台,下行外側線(本線))
- 3號線(2號月台,下行內側線(本線))
- 4號線(3號月台,上行內側線(本線))
- 5號線(4號月台,上行外側線(本線))
- 6號線(沒有月台(待避線))
- 1、6號線供向日町站至新大阪站、大阪站之間的不載客列車待避之用。
附帶設施
在閘口前的大堂設有自動售票機、綠色窗口。隨著車站改善工程,正面閘口遷移至旁邊。另外,2009年(平成21年)初,京阪資本的Juicer Bar 店結業,隨後截至2010年(平成22年)4月,由年輪蛋糕店BEARD PAPA的工房 開業。旁邊的空間為MISTER MINIT,在2013年(平成25年)初結業,在2014年起一年該空間為舞昆的小原 ,隨後為西式糕點店。但是,隨著車站改善工程,在2016年10月31日結業,同時,其他商店(Estacion Cafe 、麵家 、Kiosk)也結業,日本旅行(Tis) [8])則暫停營業。
在閘內大堂設有麵包屋,在車站改善工程開始時結業。
在東出口樓梯下的Heart·in 便利店以因為車站改善工程而結業。在西出口樓梯下設有租賃單車 「車站輪君」。
隨後,在2018年春季此站的改善工程完成,以下店舗再次開業。
- 7-11 Heart·in
- Deli Cafe
- 麵家
- episode(時尚商品)
- cocokara fine (藥店)
- 日本旅行(2019年12月24日結業)
另外,此站設有廁所,在大阪府的JR車站內首批設有免費廁紙的廁所(僅次設關西機場站、大阪站為第三個車站)。
無障礙設施
在兩月台與閘口層之間設有升降機,在閘口層與地面(西出口、東出口)也設有升降機。在2017年(平成29年)9月11日起,兩月台與閘口層之間開始設有電梯[9]。
視頻
參考連結
- ↑ 新快速、茨木に停まる?JR西が検討 大学・新スタジアムなど開業見据え 強みのスピードと兼ね合いが課題 Template:Wayback - 產經新聞 2014年8月16日
- ↑ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(互聯網檔案館) - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日
- ↑ 茨木駅改良工事が完成. 交通新聞 (交通新聞社). 2018-04-11: 1.
- ↑ JR京都線 茨木駅 リニューアル工事が完成 ,西日本旅客鐵道 2018年4月1日
- ↑ VIERRA茨木新中条 5月17日(金曜日)オープン ,西日本旅客鉄道新聞發布, 2019年5月10日
- ↑ 2018年4月1日JR京都線 茨木駅 リニューアル工事が完成 ,西日本旅客鉄道新聞,2018年4月1日
- ↑ 『鉄道ジャーナル』2010年11月號、日本縱斷各站停車
- ↑ Tis茨木支店 , 日本旅行
- ↑ 東海道本線(JR京都線)茨木駅改良計画について ,西日本旅客鐵道新聞發布 ,2014年2月24日