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与此同时,铁道部要求对陇海线[[西安]]至[[郑州]]区段使用的提速客运电力机车重新选型,除了大同机车厂的韶山7C型机车,株洲电力机车厂也研制了采用Bo-Bo轴式的韶山8型电力机车与之竞争,并于1998年中生产了韶山8型2001、2002号两台试验车,随后在[[陇海铁路]]郑州至三门峡区段进行了试验。但其试验结果不如采用Bo-Bo-Bo轴式的韶山7C型机车,令韶山7C型电力机车被铁道部确定为2000年中国铁路第三次大提速陇海线的主力客运提速机车。2002年1月,韶山7C型电力机车通过部级[[科技]]成果鉴定。
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