12X型后来被用作新技术的测试平台，于1997年成为全球首台应用绝缘闸双极晶体管（IGBT）变频器的机车，并自1998年起开始测试MITRAC[[牵引力]]控制系统的[[电子]]器件。这两种技术在后来都被应用于TRAXX系列机车。