艾科卡加入克萊斯勒的時候，擺在他面前的是一份虧損1.6億美元的財報。先在企業內部實施了大刀闊斧的變革，他撤掉公司內部90%的高層管理包括副總裁的職位。整治企業紀律之後，雷厲風行的李·艾科卡上任三年後便開始做新車研發工作，在1983年推出了首款Minivan車型——捷龍Voyager。成為當時頗受家庭用戶喜愛的產品。之後又開始和[[三菱汽車]]展開合作，收購[[Jeep]]汽車等等<ref name="kk愛訊">{{cite web |url=http://www.axtoutiao.com/v394560 | title= 創造野馬，超越福特，他的一生寫滿了傳奇 | language=zh | date=2019-07-05 | publisher=愛訊頭條 | author= 商業思維Weekly | accessdate=2019-9-26}}</ref>。