Z254/251、Z252/253次列車
Z254/251、Z252/253次列車是中國鐵路運行於陝西省會西安至中央直轄市上海之間的一對直達特快列車,自2016年5月15日起按現車次開行,現由西安鐵路局西安客運段[1]上海車隊負責客運任務,是西安首趟進滬列車。列車使用25T型客車,沿隴海鐵路和京滬鐵路運行,全程1509公里,途經陝西、河南、安徽、江蘇、上海四省一市。其中西安站至上海站運行15小時21分,使用車次為Z254/251次;上海站至西安站運行16小時05分,使用車次為Z252/253次。
目錄
歷史
Z254/251、Z252/253次列車的前身是西安至上海的138/139、140/137次列車,於1963年開行。1997年4月1日,配合中國鐵路實行第一次大提速,138/139、140/137次列車改車次為438/439、440/437次。2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速[2],438/439、440/437次列車升級為特快列車,並改為使用25K型車體,車次改為T138/139、T140/137次。
2016年5月15日,T138/139、T140/137次列車升級為直達特快列車,車次改為Z254/251、Z252/253次,同時改為使用原T41/42次列車的25T型客車。
列車編組
時刻表
- 數據截至2018年5月15日。
Z252/253次 | 停靠站 | Z254/251次 | ||||||||
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車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
Z252 | 0 | 當日 | — | 15:52 | 上海 | 12:56 | — | 次日 | 1509 | Z251 |
Z252 | 84 | 當日 | 16:37 | 16:43 | 蘇州 | 12:01 | 12:05 | 次日 | 1425 | Z251 |
Z252 | 126 | 當日 | 17:06 | 17:09 | 無錫 | ↑ | ↑ | 次日 | — | Z251 |
Z252 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 常州 | 11:12 | 11:15 | 次日 | 1344 | Z251 |
Z252 | 301 | 當日 | 18:53 | 19:09 | 南京 | 09:45 | 10:10 | 次日 | 1208 | Z251 |
Z252 | 485 | 當日 | 20:48 | 20:54 | 蚌埠 | ↑ | ↑ | 次日 | — | Z251 |
Z253 | 649 | 當日 | 22:24 | 22:30 | 徐州 | 06:40 | 06:56 | 次日 | 860 | Z251 |
Z253 | 795 | 當日 | 23:47 | 23:49 | 商丘 | 05:22 | 05:25 | 次日 | 714 | Z254 |
Z253 | 926 | 次日 | 00:58 | 01:00 | 開封 | ↑ | ↑ | 次日 | — | Z254 |
Z253 | 998 | 次日 | 01:42 | 01:50 | 鄭州 | 03:40 | 03:47 | 次日 | 511 | Z254 |
Z253 | 1386 | 次日 | 06:13 | 06:15 | 華山 | ↑ | ↑ | 當日 | — | Z254 |
Z253 | 1453 | 次日 | 07:05 | 07:07 | 渭南 | 22:13 | 22:15 | 當日 | 56 | Z254 |
Z253 | 1509 | 次日 | 07:57 | — | 西安 | — | 21:35 | 當日 | 0 | Z254 |
視頻
Z254/251、Z252/253次列車 相關視頻
參考文獻
- ↑ 西安客運段上海車隊特色服務方便旅客出行,中國新聞網, 2015-2-28
- ↑ 2000年第三次大提速,中國經濟網,2007-04-09