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Z317/318次列车

Z317/318次列车中国铁路运行于首都北京内蒙古包头之间的直达特快列车,自2014年1月16日起开行,2019年12月30日停运,由呼和浩特铁路局包头客运段担当。列车使用25T型客车,沿丰沙铁路京包铁路集包铁路运行,全程824公里,途经北京、河北山西、内蒙古两省一市一区。其中北京站至包头站运行11小时40分,使用车次为Z317次,包头站北京站运行11小时10分,使用车次为Z318次。此对列车为北京与包头间第三对直达列车,也是其中第一对特快旅客列车。

目录

历史

2014年1月10日,北京与包头间对开T389/390次春运临客,两地之间首次实现当天往返。

2014年2月25日,T389/390次列车停运,车次后来在合肥西宁的列车上重新启用。

2014年4月26日,此对列车图定开行,车次改为T317/318次,在张家口南站和北京站区间使用原K617/618次列车时刻,原K617/618次列车改为呼和浩特东至北京西间运行。

2018年4月10日起,Z317/318次列车于孔家庄至古营盘间由唐呼铁路改经由京包铁路运行。

2019年12月30日,配合呼张客运专线乌兰察布至张家口段和京张城际铁路通车,Z317/318次列车正式停运[1]

列车编组

Z317/318次列车使用中国铁路25T型客车,配属呼和浩特铁路局包头车辆段,列车满编采取18辆编组,包括硬卧车10辆、软卧车4辆、餐车1辆、硬座车3辆,其中14号软卧车的13-16号铺位为高级软卧。

机车交路

配属集宁机务段的和谐3D型电力机车第0148号牵引Z318次进入集宁南站2站台。

Z317/318次列车全程由配属呼和浩特铁路局集宁机务段的和谐3D型电力机车[2]牵引,机车可直接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要,因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。

视频

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z318视频

参考文献